14.07.2000 Tk3 nro 1112 Vaalan vanhan veturitallin kääntöpöydän luona. Veturin omistaa paikallinen kylätoimikunta. Tämän lisäksi veturissa on ilmeisesti väärä tenderi (Hk3?). Veturi on tiettävästi kulissina kesäteatterin näytelmissä, ja sitä on päällisin puolin korjailtu, vetopyörästö on mm. maalattu ei-alkuperäisiin väreihin.
03.01.2003 13:37 | Jouni Hytönen: | Kyllähän tuo Tk3:n tenderiltä näyttää. Saattaa se olla jostain eri veturista tietysti. Kai Hk3 on niin paljon pienempi veturi, ettei sen tenderiä voi edes kytkeä Tk3:een. | |
04.01.2003 13:51 | Tve4: | Siksi siinä on kysymysmerkki. Joka tapauksessa tenderi ei ole veturin "oma" tenderi. | |
29.03.2003 07:23 | Porvoo: | Kyllä se taitaa olla ihan Tk3:en oma tenderi.Pikku-Jumbojen tendereistä on vaan olemassa niin paljon eri variaatioita,kuten ko. tapauksessa, korotettu häkki. | |
05.02.2004 18:44 | Hyh hyh: | Vai sellaiseksi seksi paikaksi tämä veturi on muuttunut Ei muuta kun kattilan sisään hässimään....Kuuluupahan puuskutusta ja tukahtunutta ähinää | |
14.09.2004 08:46 | [Tunnus poistettu]: | Olisi ollut hienoa, jos edes yksi Hk3:n tenderi olisi säästynyt jälkipolville. Pasilassa maleksi pitkään Hk3 485:n tenderi ennen kuin sekin romutettiin. Tk3:sissa oli aina saman sarjan tenderi. (Vaihtoja tapahtui esim.konepaja korjauksissa). Vetureihin oli yleensä kytketty saman sarjan tenderi. Poikkeuksia oli mm. Hk2, Hk3 ja Hv4 sekä Hv1 ja Hv2, Hr1 ja Tr1 joiden tendereitä "sekoittui" keskenään. Kesältä 1962 on Hesasta hauska havainto. Tuolloin Hv3:seen on ollut kytketty kolmi akselinen Hv1:n tai Hv2:n tenderi. | |
12.02.2011 20:58 | [Tunnus poistettu]: | Silti: pajalle tämä pitäisi saada pois sään armoilta. |