15.10.2010 / Kouvola asema

15.10.2010 Kouvolan uudet laiturinäytöt on valmistanut Mitron. Näytöt asennettiin syys-lokakuun vaihteessa ja viikolla 41 havaitsin niiden ensimmäisen kerran olevan toiminnassa. Vielä koekäyttövaiheessa olevat näytöt eivät esimerkiksi pikajunan 32 "Tolstoi" Moskovasta Helsinkiin kohdalla näyttäneet vaunujen pysähtymispaikkoja, kuten viereisellä raiteella InterCity 3-junan kohdalla näyttö teki. No, pientä hienosäätöä vielä, niin hyvää tulee...

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kouvola asema (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Lari Nylund
Lisätty: 17.10.2010 20:33

Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Syksy

Venäläiset
VEm:

17.10.2010 20:58	Olli Aalto:	Merkitseekös tuo ympyröity "MC-|" että vaunussa on mekaaninen kytkin (mechanic coupler)?
18.10.2010 16:27	[Tunnus poistettu]:	En usko että englanninkieltä olisi käytetty, nuo saattaa olla kyrilliset МС -kirjaimet. Ainoat sivut/dokumentit jossa tuo MC-tunnus mainitaan mitä löysin on http://www.drahtkupplung.de/gtbhb2451.ht​ml ja https://www-docs.tu-cottbus.de/verkehrsw​esen/public/Lehre/Lehrbuch/Grundlagen/0-​6Begriffe.pdf muttei näissäkään kerrota mitä se tarkoittaa...
24.01.2011 14:28	Pekka Siiskonen:	Osaako nämä uudet laiturinäytöt lähitulevaisuudessa kertoa kuinka monta vaunua tai runkoa on lähi/paikallis/taajamajunassa?
24.01.2011 20:30	Topi Lajunen:	Kaipa ne edellisetkin olisivat osanneet, mutta ymmärtääkseni tällä hetkellä ei laiturinäyttöjä päivittävällä instanssilla ole ajantasaista tietoa lähiliikenteen yksikkömääristä. Toivottavasti tulevaisuudessa on.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!