17.10.2010 / Pasila alapiha
17.10.2010 Yleisnäkymä, purkutyö etenee.
Kommentit
| 18.12.2010 11:18 | Eeli Sulku: | Keväällä kun katsoin tuolta toiselta sillalta, niin ei ollut vielä yhtään raidetta kadonnut... Lumen peitossa kylläkin oli lähes koko ratapiha. Mitä tuolle alueelle sitten tulee? | |
| 18.12.2010 11:37 | Tuukka Varjoranta: | Suunnitelmien mukaan kerrostaloja. | |
| 18.12.2010 14:11 | [Tunnus poistettu]: | Mites autojunaterminaalin suhteen, tullooko se tonne ala- vai kenties yläpihalle? | |
| 18.12.2010 22:44 | Topi Lajunen: | Tämänhetkisen ymmärrykseni mukaan vähän niinkuin puoleenväliin, mutta kuitenkin enemmän ylä-. | |
| 19.12.2010 00:10 | Otto Karikoski: | Olisi kiva nähdä jossain terminaalin suunnitelmia (esimerkiksi pdf:nä). | |
| 19.12.2010 01:00 | Topi Lajunen: | Kuvallista selitystä en löytänyt pikaisesti googlaamalla, mutta mielenkiintoista tekstiä silti, esim. täällä: http://www.hel.fi/static/public/hela/Yleisten_toiden_lautakunta/Suomi/Esitys/2010/HKR_2010-05-18_Ytlk_20_El/C39CAA18-BD67-474B-874E-449524D1409C/Lausunto_Keski-Pasilan_ratapiha-alueen_muutostoide.html - "Autojuna-asema sijoittuu laaditun ratasuunnitelman mukaisesti Hartwall-areenan itäpuolelle Hakamäentien välittömään läheisyyteen. Siirto parantaa merkittävästi henkilöautoliikenteen yhteyksiä autojunaterminaaliin, koska autojuna-asema palvelee koko Helsingin seutua. Toiminnot siirtyvät myös kaupunkikuvallisesti sopivampaan paikkaan." - "Hartwall-areenan itäpuolelle sijoittuva autojuna-asema käsittää neljä kuormausraidetta, joista kahdella on laiturit. Laiturit mahdollistavat näiden raiteiden toimimisen junien lähtö- ja pääteasemana. Pääasiallinen toimintaperiaate on kuitenkin, että junat lähtevät Helsingin päärautatieasemalta ja Pasilassa kuormatut autovaunut liitetään junaan autojuna-aseman pohjoispuolella olevalla pysähtymisraiteella. Autojuna-aseman yhteyteen rakennetaan rakennukset lipuntarkastusta ja matkustajien odotustilaa varten. Asemaan liittyy myös toimintaa palveleva pysäköintialue, jonka koko on alustavasti 34 autopaikkaa." - "Ensimmäisessä vaiheessa autojuna-asemaa palveleva ajoyhteys on tarkoitus rakentaa nykyiseltä Veturitieltä Pasilankadun liittymän eteläpuolelta. Kevyen liikenteen yhteys nykyiseltä Pasilan aseman pohjoiselta alikulkukäytävältä Hartwall-areenalle parannetaan nykyiset esteettömyysmääräykset täyttäväksi palvelemaan myös autojuna- aseman tarpeita. Kaikki tarvittavat ajo- ja kevyen liikenteen yhteydet sijoittuvat valtion omistamalle rautatiealueelle ja ne toteuttaa Liikennevirasto." |