25.10.2010 / Kaišiadorys, Liettua
25.10.2010 Pönttö - pöntömpi - pöntöin. Junaa meni kumpaankin suuntaan koko ajan. Tässä menee mallia pitkä pönttöjuna luoteeseen. Vetäjänä 2M62U-0284
Kommentit
| 27.10.2010 21:06 | Ari Palin: | Junan määränpäänä lienee Ventspils Latviassa? Vai meneekö Klaipedaan? | |
| 27.10.2010 22:07 | Ari Lindroos: | Juna lähti Šiauliain suuntaan mutta sen enempää en määränpäästä osaa sanoa. | |
| 27.10.2010 23:42 | Jouni Hytönen: | Klaipedaan todennäköisesti, tuskin Ventspilsiin. Ventspilsin liikenne tulee Latvian halki Venäjältä tai Valko-Venäjältä. | |
| 28.10.2010 22:53 | Ari Palin: | Selvä. | |
| 22.02.2013 16:31 | Tuukka Ryyppö: | Ei kai Baltian maiden välillä ole tavaraliikennettä(kään) rautateillä kuin nimeksi? Venäjä pitää huolen, että reitistä mahdollisimman pitkä pätkä on Venäjällä, eli Viron satamiin mennään vain Viron kautta, Latvian satavin miin Latvian ja Liettuan satamiin Liettuan kautta. Pienenä poikkeuksena lienee Viron eteläkolkka, jonka kautta rata Valkaan kulkee. | |
| 22.02.2013 21:07 | Jouni Hytönen: | Matka Liettuan satamaan Klaipedaan (niitä on käytännössä yksi) kulkee väkisinkin myös Valko-Venäjän kautta. Liettua saa kyllä nauttia myös Kaliningradin transitoliikenteestä. Latviankin satamiin suurin virta tulee Valko-Venäjän suunnalta Indran kautta. Kakkosreitti kulkee Zilupen kautta. | |
| 22.02.2013 21:15 | Jouni Hytönen: | En tiedä, onko Valgan liikenne lisääntynyt Koidulan käyttöönoton myötä, mutta pitkään Virosta Latviaan kulki vain tyyliin yksi tavarajunapari vuorokaudessa. Joniskis/Meitene-reitin arvelisin olevan aavistuksen vilkkaampi, heitetään nyt hatusta vaikka 3-4 junaparia. Turmantasin kautta ei tiettävästi mene rajan yli mitään muuta kuin Pietari-Vilna-yöjunapari. Daugavpilsistä länteen Obeliaihin heittäisin arviona 1-2 paria. Rengestä ei pääse enää rajan yli Mazeikiaihin, rata on purettu. |