27.10.2010 / Oulu, Kuusamontien ylikulkusilta
27.10.2010 Seis-levyn sijasta mieleen tuli veturien pysäköintikieltoalue. Merkki nostettiin operaation ajaksi syrjään. Taustalla radan ylittävä putki, jota pitkin aikoinaan johdettiin bensiini Vihreäsaaresta silloisille Typpi Oy:n tehtaille.
Kommentit
| 28.10.2010 07:30 | Kari Kemppainen: | Kyseessä ei olekaan seislevy vaan veturin ajokieltomerkki. Seislevy ilmaisee paikan, jonka ohi raidetta ei voi liikennöidä. Veturin ajokieltomerkki ilmaisee sen kohdan, jonka ohi veturilla ei voi liikennöidä. Veturin ajokieltomerkin sijoitus on tosin väärä, koska vain seislevy asetetaan kiskojen väliin. | |
| 28.10.2010 08:25 | Jarmo Toivonen: | Merkitty nopeus päättyy - merkki on tämä keskellä. http://tinyurl.com/33luu4a |
|
| 28.10.2010 10:06 | Kurt Ristniemi: | Mitähän tässä on oikeastaan yritetty kertoa? Nopeusrajoituksen päättymismerkin käyttö juuri nopeusrajoitusmerkin kohdalla antaa olettaa että ei ole pyritty kertomaan nopeusrajoitusasioista. Ja merkin tällääminen keskelle raidetta viittaa siihen että ajon estämistä tässä on varmaan yritetty. Kuinka paljon helpompi maailmassa olisikaan elää jos noudatettaisiin sovittuja menettelytapoja. Nyt kai tuo merkki on täysin merkityksetön!? - Veturin ajokieltomerkissä punainen halkaisijapalkki on leveämpi ja vaakasuorassa. | |
| 28.10.2010 12:13 | Matti Mäntyvaara: | Kuten kuvan lisäyksen kellonajasta ilmenee, lisäys tapahtui varhain aamulla. Ajatus kuvatekstiksi oli ehkä selvempi kuin toteutus: Seis-levyä ei paikalla ollutkaan. Merkitty nopeus päättyy - merkki tällä paikalla keskellä rataa jalustalla toi pikemminkin mieleen vetureiden pysäköintikiellon. | |
| 28.10.2010 15:20 | Perttu Karttunen: | Heh, joensuussa olikesällä kanssa varsin erikoinen merkki kun schaumannin raide oli remontissa, työn ajaksi radalle nostettiin normaali maantieliikenteen stop - merkki | |
| 28.10.2010 17:50 | Topi Lajunen: | Jep, tieliikenteessä kun on merkkejä moninaisia, niin siellä näkee virheellisiä merkintätapoja varsin usein, mikä on jossain määrin inhimillistä ja ymmärrettävää (koska merkkien väärin asentamisesta ei tule sanktioita). Luulisi, että rautatiepuolella olisi kohtalaisen helppo tehdä asiat oikeinkin. Mutta kun ei, niin ei. Elävä esimerkki noin vuoden takaa: ensin on samassa tolpassa sekä sn 80 että sn 50 -merkit allekkain, sen jälkeen vähän eteenpäin tällainen merkitty nopeus päättyy -merkki, ja hetken päästä toinen samanlainen. Pienellä mietinnällä ehkä selviää, mitä merkkien asentajat ovat yrittäneet kertoa, mutta ei näin, ei näin. | |
| 19.08.2017 19:38 | Jaakko Pehkonen: | Itse olen nähnyt sn50- ja JKV-nopeus merkin samassa pylväässä. |