03.11.2010 / Budapest, Unkari
03.11.2010 Kiskoliikennemuotojen kirjo on huima. Pestin puolelta löytyy hammasrata, allekirjoittaneen ensimmäinen kyyti moisella välineellä oli elämys. Oli jäätävä yhdellä ylimääräisellä pysäkillä pois jotta saisi näiden kulkuneuvojen kohtaamisenkin kuvaan.
Kommentit
| 03.11.2010 17:26 | Juha Puusaari: | Onkos kuinka paljon korkeuseroa tuon aseman ympäristössä? | |
| 03.11.2010 17:29 | Perttu Karttunen: | Enpä itseasiassa ole varma mutta muistelen että pääteasemien välinen korkeusero on melkein 300 metriä ja radalla kuitenkin pituutta noin kolme kilometriä, eli huoma on nousu :) | |
| 03.11.2010 17:33 | Juha Puusaari: | Onpa aika huima, oon muinoin käynyt Sveitsissä 2 viikon reissun ja siellä tuli aika jyrkkiäkin mäkiä joita noustiin tosin ne on sitten toisenlaisia tekniikaltaan kuin tää. | |
| 05.11.2010 17:48 | Perttu Karttunen: | Noniin, löytyipäs tämä tietoläpyskä tuolta kameralaukun pohjalta. Eli Raideleveys on 1435mm. pituus 3,733 kilometriä, korkeuseroa 315 metriä ja suurin kaltevuus 102,5 promillea. | |
| 16.05.2014 23:25 | Simo Haavisto: | Fogáskerekű vasút, joka sai ratikoitten linjanumeron 60 muutamia vuosia sitten. Kohtaamispaikaksi veikkaan asemaa Svábhegy, eli Schwaabimäki - schwab / sváb on Unkarissa yleisnimike saksankielisille, ei tarkoita vain Saksan maakuntaa. Junat on valmistettu Itävallassa ja hankittu sosialismin aikana, ties miten pikkuserkut saivat hankkia kalustoa lännestä! Rata sijaitsee kyllä nimeomaan Budassa, Pestin korkein kohta ei taida olla edes 20 metriä merenpinnan yläpuolella. Tämän aseman lähellä on kerrassaan vastustamaton Számos marsipaanikahvila. |