19.08.1974 Siellä se menee ja minä olen tällä puolella jokea.
21.11.2010 18:46 | Robert Sand: | Mikä oli ajolangan jännite tuolla radalla? | |
21.11.2010 20:16 | Jorma Rauhala: | Eiköhän se ollut 600 V tasasähköä, kuten yleensä näillä raitioteillä. Firman nimi oli tuolloin muotoa: O/Y Kyro A/B. | |
21.11.2010 20:35 | Heikki Itävuo: | Helsingin Sanomissa oli juttu radasta 9.4.1989. Sen mukaan jännite oli 550V. | |
21.11.2010 21:12 | Eljas Pölhö: | Silloin kun kävin paikalla 3.8.1968, niin kuljettaja sanoi, että ilmajohdon jännite on 650V. Sähkö tuli tehtaan omasta voimalaitoksesta. Vetureissa ei ollut ylikuormitussuojaa, vaan se oli voimalaitoksella katkaisten virran arvossa 180A. Normaali juna oli 12-14 vaunua ja suurin sallittu juna oli 16 kpl 4-akselisia vaunuja. Vaunuluettelo ja raidekaavio on http://vaunut.org/kuva/52106 |