24.08.2010 / Kööpenhamina, Tanska
24.08.2010 CityNightLine-juna "Aurora" eli CNL 473 Kööpenhaminan asemalla. Vetojuhtana on DSB Class EA -tyypin sähköveturi nimeltään "Søren Frich", 22 veturin sarjasta viimeinen. Sähköveturithan ylipäänsä ovat juuttien maassa aika uusi ilmiö, ensimmäiset radat taidettiin sähköistää vasta 1986...
Kommentit
| 29.11.2010 19:07 | Johannes Erra: | Lähiliikenne sähköistettiin jo muistaakseni 1930-luvulla. Mutta näiden vetureiden käyttämä 25 kV 50 Hz järjestelmäinen sähköistys tosiaan avattiin vuonna 1986. | |
| 12.05.2014 22:55 | Eljas Pölhö: | Linkin takana 4-sivuinen EA 3000-tyypin esite kotikonstein pdf-muotoon muutettuna (koko 4MB, sopii tulostettavaksi). https://www.dropbox.com/s/8ceigq76ohlzekh/EA%203000%20%28DSB%29%20esite.pdf |
|
| 13.05.2014 16:07 | Kimmo T. Lumirae: | Hieno pruju, kiitokset. Ns. sivistynyt arvaukseni on, että Dr16 -pohjainen kotimainen sähköveturi olisi ollut kutakuinkin tällainen; ulkomuodossa olisi tietysti ollut hieman eroa. Mutta suoritusarvot yms. ovat varmastikin kutakuinkin 1:1. Itse asiassa ulkomuotokin olisi saattanut olla lähelle tätä: tuossa on vähän sellaista karkeata itse tehdyn näköä, kuin torni-Sisussa konsanaan, josta väitetän kuskille sanotun että "hytin olet näköjään tehnyt ite" kuitenkin noudatellen autoistakin tuttua 1980-luvun kulmikasta modernismia. Kuviltelkaapa tämä punavalkoisiin väreihin. Hauska havaita, miten runsaslumisessa Tanskassa on veturissa vakiovarusteena lumiaura, jota meidän leutotalvisessa Suomessamme ei tarvita :oP |