02.12.2010 / Imatra tavara
02.12.2010 Auton ikkunasta kuvattu uusissa väreissä oleva Dv12 veturi numeroltaan 2615
Kommentit
| 02.12.2010 21:34 | Valtteri Keski-Säntti: | Tässä on näemmä maalattu järkevämmin nuo konesuojien päädyt niin, ettei tuon harmaan värin raja kulje päätynumeroiden läpi. | |
| 02.12.2010 21:41 | Olli Aalto: | Vai että Dv11. | |
| 02.12.2010 22:06 | Tapani Kunnas: | Voi ei. | |
| 02.12.2010 22:23 | Jimi Lappalainen: | Olihan se aika kauhtunut: http://vaunut.org/kuva/55867 | |
| 03.12.2010 20:06 | Simo Haavisto: | Aivan järkyttävä! Eihän tuo pysy valkeana kuin pari päivää... Miksi on ensinnäkin pakko maalata koko kalustokirjo vaunuista vetureihin ja ties mihin asti vielä tällä samalla "värityksellä" ? | |
| 04.12.2010 09:53 | Johannes Erra: | Jotenkin tätä väritystä katsellessa tulee sellainen olo, että ensin on VR:llä saatu perusteellisen pohdinnan jälkeen sinänsä täysin oikea johtopäätös, että ympäristöystävällisyyttä on korostettava ja ajateltu että sen olisi hyvä näkyä junien värityksessä. Ja sitten on nopeasti sen enempiä miettimättä kyhätty kasaan väritys joka täyttää tavoitteen. Eli, idea hyvä, lopputulos heikko, vaikka voisi tuo varmaan vieläkin onnettomammalta näyttää. | |
| 04.12.2010 12:18 | Tapani Kunnas: | Tämän veturin maalauskuviossa ei ole mitään muuta hyvää kuin tuo harmaan ja valkoisen rajauksen vetäminen niin, että se ei halkaise numeroita kahtia. Näistä saisi peruskoulun yläasteen kuvaamataidon opetukseen hyviä esimerkkejä sommittelusta - Sr1:een uusi kuviointi sopii loistavasti, keskihytillisiin dieseleihin taas ei mitenkään. Tuon vihreän VR-logon istuttaminen veturin kylkeen olisi onnistunut vallan mainiosti pienellä Dr16:n alkuperäisen värityksen tuunaamisella. Ja sama kuvio olisi ehkä toiminut myös sähköveturien kyljissä. Pitäisi varmaan tehdä jonkinlaiset havainnekuvat niistä ja lähettää VR:lle. |
|
| 04.12.2010 18:08 | Ari-Pekka Lanne: | Ymmärrän sen, että vihreävalkoista väritystä käytetään sähkövetureissa, moottorijunissa ja matkustajavaunuissa. Silloin, kun se saataisiin nopeasti näistä jokaiseen käytössä olevaan, myös vanhoihin sinisiin sekä Eileihin, väritys toisi hienoa yhtenäisyyttä. Sen sijaan sitä en ymmärrä, että väritystä pitää huiskia myös dieselvetureihin, joita käytetään tänäpäivänä melkein pelkästään tavaraliikenteessä, ja jotka sitäpaitsi eivät ole, eivätkä vihreiksi maalattuinakaan näytä, lainkaan niin vihreiltä kuin vesivoimaa käyttävä sähkökalusto. Tällä maalaustahdilla se tekee todella pitkään vain keskeneräisyyden ja hajanaisuuden vaikutelmaa. Jos vaikka ajattelee Dv12-kolmikkoa, johon on sattunut punavalkoinen 25xx, punakermainen 27xx ja vihreävalkoinen 26xx. Tulee vähän samanlainen vaikutelma kuin nähdessään talon, jota uudella värillä maalatessa on maalirahat loppuneet kesken. Kaikkia tavaravaunuja tuskin ja toivottavastikaan ei maalata vihreävalkoisiksi, miksi siis osa dieselvetureista? | |
| 08.12.2010 21:57 | Anssi Tammi: | Kuinka vihreätä onkaan maalata kalustoa ihan vaan imagon takia? Millainen on yhden vihreävalkoisen veturin maalauksen hiilijalanjälki? Ei tuota myrkkymaalia saastuttamatta ja energiavapaasti valmisteta, siirretä käyttöpaikalle, eikä käytetä. Ja kun mukaan todennäköisesti tulevat vielä VR Transpointin myötä rekat ja tavaravaunut uusine pressuineen, niin jo vain vihreää! | |
| 08.12.2010 22:02 | Topi Lajunen: | Nyt menee Anssin hyökkäys huti. Myrkkymaalia se on se punavalkoinenkin, jota kylkeen lääpitään perushuolloissa. | |
| 08.12.2010 22:39 | Anssi Tammi: | Varmasti on samaa maalia, väristä riippumatta. Mutta jos maalauksen tarve on vain imagon muuttaminen vihreäksi, eikö se pitäisi silloin tehdä ekologisin arvoin? Kaikkea vihertävää kalustoa tuskin olisi vielä uudelleen maalattu, ellei tätä vihreää ajatusta olisi keksitty? | |
| 08.12.2010 23:01 | Tuukka Ryyppö: | Oletuksesi, että maalauksen tarve on vain imagon muuttaminen vihreäksi, on pääosin väärä. Vaunuja on tarpeen maalata muutenkin, aivan kuten Topi sanoi, ja viherrys tapahtuu yleensä vasta silloin kun vaunu muutenkin maalattaisiin uudelleen. | |
| 09.12.2010 15:04 | Kimmo T. Lumirae: | Siihen nähden, miten valtavalla nopeudella esim. uudenkarheiden kaksikerrosmakuuvaunujen viherrys on tapahtunut, herää kysymys siitä, miten huonossa punavalkomaalissa ne oikein ovat olleetkaan! Onkohan tässä joku takuujuttu: punavalkomaali karisee ja vaunut maalataan takuun puitteissa uudelleen ja nyt vihreäksi? Millään muulla tuskin tällaista muutosvauhtia voitaisiin perustella sieltä "luonnollisen poistuman" puolesta. | |
| 09.12.2010 16:35 | Valtteri Keski-Säntti: | Kaikki vihreät kaksikerrosvaunut ovat tulleet suoraan tehtaalta vihreinä. Niitä ensimmäistä 20 eedamia ei kai sentään ole maalattu? | |
| 09.12.2010 16:48 | Jouni Hytönen: | Ei ole vanhoja Edm-vaunuja maalattu. Täsmennyksenä, että vain vihreät kaksikerrosmakuuvaunut ovat tulleet suoraan tehtaalta vihreinä. | |
| 09.06.2018 17:48 | Esa J. Rintamäki: | Om alla grön, VR myös grön! |