06.08.2010 / Lahti asema, Lahti
06.08.2010 Viherpendo Lahdessa. Pendo sai lähtövärit
Kommentit
| 08.12.2010 21:59 | Topi Lajunen: | Teknisesti ottaen tuolla opasteella ei ole lähdön kannalta merkitystä, käytännössä kuitenkin usein ei lähdetä, ennen kuin opastimeen tulee ajonsallivaa. Edellinen sillä oletuksella, että kyseessä ei ole junan lähtöpaikka. | |
| 09.12.2010 21:28 | Ari Palin: | Mitä liikennepaikan oleminen tai olemattomuus junan lähtöpaikkana vaikuttaa asiaan? Eivät junat Helsingistäkään lähtiessä aja opastimen luokse odottamaan vihreää. Oletan, että tarkoitit lähdöllä junan liikkeelle lähtemistä henkilöliikenteen pysähdyspaikalta ohittamatta opastinta. Lähtövärillä taas viitattaneen junan lähtemiseen pois liikennepaikalta tai ainakin siltä opastinväliltä, jolla henkilöliikennelaituri sijaitsee. | |
| 09.12.2010 21:39 | Topi Lajunen: | Helsingissä nimenomaan eivät aja, koska kyseessä on lähtöpaikka. Jos ei ole lähtöpaikka, niin mikään ei estä ajamasta. Ymmärsin lähtöväreillä tarkoitettavan lähtöluvan antavan pääopastimen ajonsallivaa opastetta, mutta ilmeisesti tarkoitettiinkin ajonsallivaa opastetta opastimessa, jota on aiemmin kutsuttu virallisestikin lähtöopastimeksi. Niin ne mielikuvat jargonsanojen merkityksestä vaihtelee. :) | |
| 10.12.2010 14:33 | Tuukka Varjoranta: | Tarkoitin lähtöväreillä että kaikki vihreet palaa. | |
| 11.12.2010 15:19 | Tuukka Ryyppö: | Tuota en, kaimaseni, usko. Jos kaikkien vihreiden palaminen yksistään tarkoittaisi sinulle lähtövärejä, laskisist lähtöväreiksi myös sen opastimen näyttämän, jonka Pendolino ohittaa keskellä linjaa nopeudella 220 km/h. Jotain muutakin syytä sinulla siis lienee siihen, että olet noita värejä lähtöväreiksi tullut kutsuneeksi :) | |
| 11.12.2010 15:27 | Jimi Lappalainen: | Varjoranta: http://fi.wikipedia.org/wiki/Suomen_rautateiden_opastinj%C3%A4rjestelm%C3%A4 |