12.12.2010 / Helsinki asema
12.12.2010 Arvovierailla oli ollut parikymmentä minuuttia aikaa siirtyä laiturin päästä juhlajunaan. Rajavartiolaitoksen helikopteri oli tehnyt tarkistuskierroksen, ja aikataulunmukaisesti klo 12.15 lähti juhlajuna Sm6 7051 (keulassa vaunu 7151, MC1) Helsingistä kohti Pietarin Suomen-asemaa. Ensimmäinen kaupallisen liikenteen vuoro oli luvassa klo 15.00.
Kommentit
| 12.12.2010 21:12 | Jussi Mäkinen: | Jostain kumman syystä tuo raiteiden 5/6 laituri oli aurattu ja hiekoitettu sentintarkasti, kun taas muilla oli mojovat lumikasat. :) No aurattu sentään oli, viimeistä Repiniä kuvatessa tälläkin laiturilla sai kahlata lähes kymmensenttisessä lumessa. | |
| 12.12.2010 22:49 | Mika Hakala: | Kumpakohan osapuoli on vastuussa maalauksesta? Ulkonäkö tuo mieleen jonkun neuvostoaikaisen viestintäviraston syytöspaperin laiminlyöntiepäilyistään. Tai sitten jokun aloittelevan mainosalan harjoittelijan näkemys lomamatkojen mainonnasta. "punanenäisyydessä" toki on jokin naapurin kanssa yhdistävä tekijä, niin työmiehellä kuin poliitikoilla. |
|
| 12.12.2010 23:15 | Timo Valtonen: | Tuo "punanenäisyys" on venäläisten määräysten mukainen nokka. Vähän samaan tapaan kuin aikoinaan muuten sinivalkoisten lättien päätyihin lisättiin ärsytyskeltaista. | |
| 12.12.2010 23:29 | Jussi Mäkinen: | Tässä neonpunainen ei sentään ulotu nokasta sivuille, kuten monissa venäläisissä vetureissa. Kun sellainen kerran pitää olla, on tuo minusta melko onnistunut ratkaisu. Kyllä väriasu muutenkin on minusta ok, pärjää kyllä esim. viherrystrendille. Konservatiivinen tietyllä tavalla, mutta tällaisessa kansainvälisessä yhteistyössä odotettavissa. |