23.04.1990 / Hyvinkää, Hyvinkää asema
23.04.1990 Hyvinkäällä kyseisenä päivänä järjestelijänä toiminut Dv15 1955 odottelee tavarajunan kanssa lähtölupaa Riihimäelle.
Kommentit
| 22.04.2004 15:23 | Kimmo: | Heh, taustalla kummittelee vielä vanha kommunistipankin logo. Pankkikriisi oli vasta hyvällä alulla. | |
| 22.04.2004 15:41 | Teamster: | Taisipa STS olla enemmän kuitenkin demareihin kytköksissä kuin kommunisteihin. | |
| 22.04.2004 16:06 | Dakkus: | Kommunistinen pankki kuulostaa vähän.. Ehmm... Oudolta :D | |
| 22.04.2004 19:46 | Timo: | Mummoni totesi joskus, että demarin ja kommunistin erottaa siitä, että kommunisti tekee töitä. | |
| 22.04.2004 21:22 | Joni: | No virallisestihan pankkia johtivat demarit, mutta kyllä se aika vasemmalleen kallellaan olevien raha-asiat hoiti. Jopa niin hyvin, että koko pankkia ei sitten enää ole.. :) | |
| 23.04.2004 10:27 | Huhta: | Veturin jalkaanmenevyys! | |
| 24.04.2004 12:03 | Hara: | 1955 on vielä kunnon viheltimet hytin katolla Karkea ja kimeä.Heetkinen on han tuossa tyfonitkin pakoputken etuseen asenettu ja vanha kunnon kello!! Jonka ääntä harvoin enää kuulee. Mites tuossa on kahdet viheltimet torvi ja sit katolla olevat??? Kertoisiko kuka tietäisi.... | |
| 24.04.2004 12:40 | Risto Hyvärinen: | Kellot ja viheltimet testataan joka huollossa, että ne toimii. On kuljttajasta kiinni miten niitä käytetään. JT:ssä sanotaan, että kelloa voidaan käyttää huomio-opasteena, milloin viheltimen käyttö ei ole tarpeen. Aikoinaan kelloa käytettiin ohikulkujunissa varoittamassa junan tulosta asmalla odottaville ihmisille. En ymmärrä, miksi sitä ei voisi käyttää siihen edelleenkin! | |
| 25.04.2004 11:07 | Timo Tuomi: | Hara: Kaikissa näkemissäni Voivoteissa on sekä viheltimet että yksi tyfoni. Tyfoni on kimeä, ja käsittääkseni sen käyttötarkoitus on juna tulee -opaste. | |
| 26.04.2004 13:12 | Eero: | Näinhän se on. Viheltimiä käytetään vaihtotöissä. Ja soittokello löytyy kaikissa vetureissa, esmes Sr2:ssa. | |
| 26.04.2004 18:42 | Risto Hyvärinen: | Soittokellon käyttämättömyys vaan kummastuttaa minua. Ainakin pääradalla paikutkin ajaa joidenkin asemien ohi pysähtymättä ja aika vauhdilla vielä, joten tuntuisi että joku merkki olisi paikallaan laiturilla seisoksiville. Kaikki ei osaa katsoa infotaulusta, että siellä lukee: Varokaa sivuuttavaa junaa. Lisäksi ainakin Tikkurilaan saakka ei tule enää edes kuulutuksiakaan. | |
| 29.04.2004 13:41 | Mikko Itälahti: | Eikös noin vuosi-pari sitten 3 ihmistä jäänyt Tapanilassa samanaikaisesti asemaa ohittaneen K-junan alle. Ja miksi vihellystä ei käytetä valvomattomaan tasoristeykseen tultaessa? | |
| 19.09.2004 19:29 | Ilkka Hovi: | Ach! Muistuupa mieleeni 70-luvun lopuilla jolloin Hkistä tulevat pikajunat kulkivat paljolti 27xx tuplavedolla. Usein Riihimäelle tullessa soittivat kelloa lyöntien tullessa harvakseltaan kuten parhaimmillaan höyryaikaan. Junan saapuminen tuntui juhlavalta ja ilmeiseti laiturilla odottavatkin pitivät äänimailmasta. |