11.05.2010 / Kokkola
11.05.2010 Isovaalee voimaa Kokkolasa.
Kommentit
| 31.12.2010 21:34 | Petri Tuovinen: | Hih, ompas veikeä ja ...HIENO kuva: :) | |
| 31.12.2010 22:22 | Tapani Kunnas: | Onko tuossa keskimmäisenä mahdollisesti jompikumpi Vartiuksessa elokuussa 2006 ruttuun menneistä koneista eli 2808 tai 2820? Kuva on kyllä kerrassaan tyylekäs. | |
| 31.12.2010 22:34 | Harri Junttila: | Minun mielestä tuossa keskella on 2808. Perustelut: Valmet teksti mustalla ja muutetut kaiteet, joten ei ole vaihtoehtoja edes :) 2808 on vielä maaleiltaan hyvässä kunnossa. | |
| 01.01.2011 12:18 | Perttu Karttunen: | eikai tuossa oo muutavaihtoehtoa kuin 2808, 2820:sse ei muistaakseni ole kaiteita muutettu (vielä) | |
| 01.01.2011 23:33 | Johannes Paasikivi: | Toukokuusa kun kävelin tallin ohi tietysti ilman kameraa, pitikin palata rikospaikalle pikaisesti kun huomasin Isovaaleiden odottavan kuvaaja kiltisti ryhmityneenä. Pitikin eilen jo kysellä keskimmäisen numeroa kun ei missään kuvissa näkynyt sitä. Kiitos numero ehdokkaista 2808 tai 2820. | |
| 02.01.2011 06:53 | Harri Junttila: | Keskimmäinen ei voi olla 2820 koska Valmet teksti mustalla. Musta Valmet teksti on vain 2805-2809 koneissa joista 2806 on laajennetussa huollossa maalauksen yhteydessä teipattu Transtech tarrat joten valakoista joissa on Valmet teksti ja muutetut kaiteet ei ole kuin yksi mahdollinen ja se on 2808. 2812 täytyy olla tässä ensimmäisenä koska siinäkin on muutetut kaiteet ja lisätuntomerkkinä hieman hailakammat värisävyt eteenkin punainen. Myös hyvä tuntomerkki on muutetuista kaiteista lähtevät maalit... |
|
| 02.01.2011 13:26 | Johannes Paasikivi: | Aivan oikein 2812 on ensimmäinen, toinen 2808? ja kolmas (taainmaisin) 2821 | |
| 02.01.2011 13:32 | Harri Junttila: | Uskosin näin olevan, ainut epävarma on tuo viimeinen koska numero ei näy mutta mielestäni passaa 2821 veturiin ja jos näit numeron niin eihän siinä mitään epäselvää ole. Keskimmäisen uskallan varmuudella sanoa 2808 veturiksi. Hassua että 2812 eri päin mitä 2808 kun lähes aina Oulun koneet ovat keula etelää kohden, hyvin harvoin näkee että toisinpäin on. |