30.10.2010 / Minsk, Valko-Venäjä
30.10.2010 Vostokin metroasema Minskissä. ...tai valkovenäjäksi Uskhod. Metrovaunut olivat ilmeisesti samasta kombinaatista kuin muutkin neukkumetrot, ainakin näyttivät vähän samalta kuin Pietarin ja Moskovan "giljotiinivaunut". Lippuina toimivat muoviset poletit.
Kommentit
| 19.01.2011 22:51 | Tuukka Ryyppö: | Mistä tuo sana "giljotiinivaunu"? | |
| 20.01.2011 22:34 | Juha Nieminen: | Ne ovet kun pamahtaa kiinni vähän kovemmin kuin useimmissa "länsimetroissa". Ei tee mieli kokeilla tunkea jalkaa väliin, jos juoksee paikalle viime tingassa... | |
| 21.01.2011 19:30 | Timo Valtonen: | Taitaa Valko-Venäjä olla melko kurinalainen ja graffititon vyöhyke. Jalostettu muoto vanhasta neukkulasta. | |
| 22.01.2011 02:32 | Tuukka Ryyppö: | Kyllä sitä ainakin on nähty, että tuollaisten junien ovia pidetään Pietarissa väkisin auki, että kaverikin ehtii kyytiin.. | |
| 20.03.2013 11:37 | Ossi Rosten: | Nähty ja koettu, Pietarissa... Toisissa vaunuissa ovet kyllä melko lujalla voimalla haluaisivat kiinni mennä, juuri sulkeutuvan oven väliin en ainakaan itse sääriluuta työntäisi! (tosin venäläisiin toleransseihin ennenkin törmänneenä, pahimmassa tapauksessa ovi tulkitaan olevan kiinni vaika siellä laiha sääri olisikin välissä ja juna lähtee liikkeelle, pelkään...) | |
| 20.03.2013 13:59 | Timo Valtonen: | Lukiossa ollessani olin usein matkanjohtajana Leningradin bussireissuilla. Ohjelmaan kuului metroajelu ja joka kerta varoitin etukäteen, että metrovaunun ovet pamahtavat lujaa kiinni. Ei kannata hätääntyä, jos jää eroon muusta ryhmästä, parasta vain odottaa samalla paikalla seuraavaa junaa pari kolme minuuttia ja tulla sillä perässä. Näin kävikin usein. Vaikka olin varoittanut turistejani myös erinäisistä huudahduksista, aina löytyi mummoja sun muita, jotka huusivat "huii" kun ovet pamahtivat kiinni. Oli hauskaa tarkkailla leningradilaisten kanssamatkustajien ilmeitä kun huudahdus kuului. | |
| 20.03.2013 19:20 | Joni Lahti: | Silloin joskus, kun menin ensimmäisen kerran Leningradin metroon, niin huimasi. Nimittäin rullaportainen pituus, korkeusero ja nopeus sekä ihmisten kiire niissä meinasi olla suomipojalle liikaa. Tukholman Tunnelbanan portaat eivät olleet yhtään mitään! | |
| 20.03.2013 20:52 | Petri P. Pentikäinen: | Erittäin asjallista se nopeus. Sieltä kun palaa, aina ihmettelee, miksi meidän liukuportaiden pitää mennä niin s a a t a n a n hitaasti. Ei yleisliittolaisissa metroissa mummot kaatuile, vaikka portaat pauhaavat kuin viimeistä päivää. | |
| 21.03.2013 15:06 | Topi Lajunen: | Eivät kaatuile, koska vaivallisimmin liikkuvat mummot nostetaan liukuportaiden kyytiin ja kyydistä kanssamatkustajien avustuksella. |