05.09.1978 / Kurenpolvi
05.09.1978 Tk3 1150 ja 46 tappia parhaat vuotensa nähneitä tavaravaunuja. Oli ikimuistoinen tapa matkustaa 18 km Runnilta Iisalmeen: koska sää oli leppeä, niin mikäs oli olla Hdk:n kyydissä ja maalaismaisemia ihastellen.
Kommentit
| 01.02.2011 00:05 | Oskari Kvist: | Suuret kiitokset Jormalle näistä kuvista! 13 vuotta vietin näissä maisemissa, ja enpä ole kovin montaa kuvaa nähnyt, jossa Kurenpolven asemarakennus vielä oli pystyssä. Mahtaisiko arkistosta löytyä muita kuvia Iisalmen lähiympäristöstä noin 25 km säteellä? Esimerkiksi Kauppilanmäki, Taipale, Ohenmäki, Peltosalmi, ja toki linjakuvat olisivat hyvin mielenkiintoisia. | |
| 17.12.2015 15:51 | Heikki Kannosto: | Liittyikö tämä Kukkivien roudan maiden elokuvaamiseen? | |
| 17.12.2015 16:21 | : | Kuinkahan yleistä on mahtanut Suomessa ollakaan, että tavaravaunuissa on ollut luvatta "matkustavia" (vrt. "hobo") ? | |
| 18.12.2015 00:26 | Jorma Toivonen: | Seuraava havainto on hieman aiempi. It-joukot ammuskelivat "maalipussia" riekaleeksi kesällä 1973 Lohtajalla, oli kotiinlähdön aika ja yhteen Hk-vaunuun matkallaan kohti itää pedattiin "Sergeille" patja. Missähän näitä it-joukkoja tuolloin sijaitsi (?), mutta poikien puheiden mukaan turvaisivat junan kulkua Kokkolan ja Iisalmen välillä it-tykki miehitettynä - hieman kävi kateeksi. Itse jouduin kapuamaan 10-pyöräisen siviili-Scanian lavalle ja suuntana Hyrylä. | |
| 18.12.2015 07:30 | Kari Haapakangas: | ^Olisinpa totisesti itsekin mielelläni matkustanut noin tyylillä Firman kuljetuksissa. Lähinnä paras oli se kerta, kun viihdytimme proton ohi pyrkivää nelostien liikennettä, mm. "ampumalla" yhden motoristin. Silloin ei ollut ryppyotsia liikenteessä. | |
| 18.12.2015 09:49 | Eero Karttunen: | Tavaravaunussa matkustamisesta tositarina 1960-luvun alkupuolella. Kaksi Rekolassa asuvaa lukiolaista oli odottamassa illalla paikallisjunaa Hiekkaharjussa. Ohi kulkeneen pikajunan jälkeen Tikkurilan sivuraiteelta tuli kävelyvauhtia kulkeva pitkä tavarajuna. Tällä päästään nopeammin, pojat tuumasivat ja hyppäsivät tavaravaunuun. Junan vauhti kiihtyi junan päästyä Rekolanpuroa edeltävään alamäkeen ja Rekolan kohdalla ei sitten enää uskaltanutkaan hypätä junasta pois. Siinä sitten ihailtiin maalaismaisemia pidempääkin, koska juna pysähtyi seuraavan kerran vasta puolenyön tienoilla Kouvolassa tavararatapihalla. Sieltä sitten autoihin liftaamalla yön läpi takaisin kotiin, kun rahaakaan ei sattunut olemaan mukana. Ja saman tien aamulla olikin jo edessä lähtö kouluun. |