31.03.1975 / 30th Street Station, Philadelphia, PA, Yhdysvallat
31.03.1975 Raskaita nuo Cabooset. Kahden siirtämiseen tarvittiin yksi GG1, nro 4854 tavararaiteella menossa Eddystoneen päin. Numerosta päätellen tavaraliikenteessä ja PC:n omistuksessa.
Kommentit
| 18.02.2011 21:43 | Jussi Kortman: | Todella tyylikäs kuva. GG1 on kyllä yksi kauneimpia sähkäreitä mielestäni, jotenkin aika ajaton. Tuo Penn Centralin väritys ei vain ole mikään kaunis, paremmilta näyttivät vielä Pennsyn aikoihin. | |
| 19.02.2011 15:12 | Arttu Manninen: | GG1 on kyllä klassikko, muistuttaa USA:n rautateiden suuruuden ajoista. Ymmärtääkseni niitä on joitakin säilynyt, mutta joku sähkölaitteiden myrkkyongelma estänee kunnostuksen ajokuntoon. Minkälainen ääni veturilla mahtoi olla? Penn Centralin "hautajaisväritys" ikävän tarkasti kuvasi osakasyhtiöiden tilaa, jota fuusiokaan ei pelastanut. | |
| 19.02.2011 17:39 | Juhani Pirttilahti: | Veikkaan asbestin ja pcb-öljyn olemassaolon vaikeuttavan ajokuntoon laittoa. Niitä tuon ajan sähkölaitteista ja eristeistä löytyy varmasti. Näitähän ei saa enää käyttää. Siispä komponentteja täytyy uusia ja se maksaa rahaa. Osia voi toki puhdistaakin, mutta se voi maksaa vielä enemmän rahaa. Tosin onhan noita asbestieristeisä museoitu ennenkin. Briteissä on edellytetty asbestin poistoa museoinnin yhteydessä. Sen jäljiltä vaunu on usein täysin purettu, eikä jäljelle jää kuin runko. Siihen on rakennettu uusi vaunu vanhan mallin mukaan. :) | |
| 20.02.2011 02:23 | Jussi Kortman: | Minulta löytyy O-mittakaavan GG1, Pennsyn vihreä versio. Siinä on hienot autenttiset äänet, radiokeskustelut ym, höyrygenukin pölläyttää pienet pilvet aina silloin tälloin. | |
| 20.02.2011 09:47 | Kimmo T. Lumirae: | Wow, Jussi; minkä valmistajan? | |
| 20.02.2011 13:31 | Jussi Kortman: | Kimmo; MTH ( Mikes Trainhouse ) on valmistaja. Ehkä sen saattaa nähdä jopa liikenteessä seuraavassa Model Expossa huhtikuussa. |