24.02.2011 Dv12 2539 vaurioitui 2.2.-11 tapahtuneessa onnettomuudessa sen verran pahoin, että siirto ei onnistu omin konein, vaan avuksi tarvitaan kumipyörien ja nostureiden apua.
24.02.2011 14:10 | Hannu Haitto: | Vaikka voisi liikkuakkin hinaamalla niin voi olla jopa halvempaa kujettaa kumipyörillä, vai mitenkähän VR Cargo hinnoittelee tuommoisen kuljetuksen rautateitse ? Kokonaiskustannukset taitavat muodostua monesta eri palasesta, radan käytöstä, vaunumaksuista, yms.... Rautateitse tapahtuvaa kujetusta varten olisi varmaan tilattava matala erikoiskuljetusvaunu, olisikohan edes onnistunut. | |
24.02.2011 16:36 | Jukka Virtanen: | Ex cargo ei kuljeta vetureita, vetopalvelu hoitaa sen ihan itse. Vaurioituneen siirrossa voi olla niin pieni sn ettei pitkää siirtoa ole järkevää tehdä. | |
02.03.2011 11:22 | [Tunnus poistettu]: | Eipä se varmaan paljon siinä paina, suurempi syy lienee tälle päivälle ominainen tapa yrittää vetää aina välistä - näissä kumipyöräkuljetuksissa se kun onnistuu kohtuullisen helposti. |