07.12.2001 Järjestelyveturi Helsingistä on saapunut Kelan asemalle ja on kohta siirtymässä NK Cablesille johtavalle sivuraiteelle joka näkyy etualalla.
24.02.2011 17:41 | Juhana Konttinen: | Jotenkin on vaikea saada aivoja tajuamaan, että tällaista oli vajaa kymmenen vuotta sitten, kun nykyään Helsingin tavara-skene on mitä on. | |
25.02.2011 07:25 | Risto Itkonen: | VR on antanut tietoisesti siirtyä suuren osan tavaraliikennettä kumipyörille hinnoittelemalla itsensä ulos. Jokin muu raideliikenneoperaattori voisi kuljettaa vaikka kappaletavaraa kuten mm. Proxion on suunnitellut. | |
25.02.2011 11:02 | Dennis Rolin: | Tällä haararadalla ei koskaan enää tulla näkemään tavaraliikenettä johtuen siitä että joitaikin vuosia liikenteen lopettamisen jälkeen rata rullattiin. Rata rullaamisen jälkeen: http://vaunut.org/kuva/44912?m=1&paik=b%C3%A5tvik | |
25.02.2011 13:06 | Tero Korkeakoski: | Joo, Proxionille on ongelma se että asiakkailla ei enää ole raiteita. Tulee kalliiksi aloittaa operointi kun raiteet tarttisi rakentaa uudelleen. | |
02.03.2011 14:59 | Hans Kullberg: | Ja tuossa oli yksi asia mitä pisti silmin aika pahasti kuvauspaikka on kyllä Siuntio ei Kirkkonummi raja kulke seillä tehtan aluen läpi http://www.karttatiimi.fi/siuntio/map.php?x=2519258&y=6664782&px=2.0&language=1&txt=Raja | |
05.03.2011 21:25 | Dennis Rolin: | Sitä saa mitä tilaa. Olen itsekin huomauttanut Kelan siantipaikasta http://vaunut.org/kuva/26218 Kiitos että huomautit asiasta Hans. Asia korjattu. |