02.03.2011 / Oulu asema
02.03.2011 Monenlaista pyörillä kulkevaa oli Oulun asemalla 2.3. 2011. Vaihtoyhteyden vuoksi S60 ja Sr2 3221:n vetämä IC47 odottelivat yli 20 min myöhässä kulkenutta, Sr1 3109:n vetämää P703:a.
Kommentit
| 05.03.2011 01:29 | Harri Junttila: | Pendon runko oli 7001 .Vieläkö olisi sattunut niin että p703 olisi ollut viherkaalella, niin jopa olisi ollut vihreä pläjäys :) | |
| 05.03.2011 02:08 | Robert Sand: | Viime viikolla kun kävin Oulussa tuli yksi mies ja sanoi että VR pitäis purkaa pois kaikki aseman raiteet paitsi raiteet kaksi ja kolme. Meinas että Oulussa on niin vähän liikennettä. Sanoi myös että Nokelassa on niin paljon tyhjiä raiteita että VR vosi käyttää ne vaunujen seisottamiseen. Näin "siviilit" ajattelee. | |
| 05.03.2011 08:52 | Petri Tuovinen: | Tuolla logiikallahan pitäisi myös maantiet "metsittää",niille kun kaikille ei riitä tarpeeksi autoja. Toisaalta, maaseudultahan huonokuntoiset asfaltoidut tiet haluttaisiin soralle...siitä se lähtee. | |
| 05.03.2011 16:50 | Harri Junttila: | Robertille puhunut henkilö ei ole tainnut yöaikaan käydä asemalla, silloin tietäisi kyllä mihin niitä säilytysraiteita oikein tarvitaan ja käytetään. Säilytysraiteille tuli pikkuisen lisätilaa kun Ic47 rupesi ajamaan roihin jolloin Ouluun ei jää niin montaa pitkää Ic-runkoa. Monikaan siviili ei ole varmasti huomannut että Oulun 4-raidettakin käytetään myös ihan läpi ajoon tai että siitä lähetetään junia matkaan. Usein esim. Paperi T5006 odottelee tuossa 4-raiteella muuta liikennettä, eikä ole harvinaista että nokelassa käynyt Dm12 lähtee tuosta neloselta Ylivieskaan. | |
| 25.03.2011 20:09 | Teemu Tuomisto: | tietääkö kukaan kuinka monta sr1 veturia on valmistettu aikoinaan vänäjällä. | |
| 25.03.2011 23:43 | Topi Lajunen: | 111 veturia on valmistettu kutakuinkin valmiiksi Venäjällä, joista 110 oli sarjatuotantovehkeitä ja yksi prototyyppi (3000, nykyään 3112). 3111 on rakennettu varaosista Suomessa. Mikään vetureista ei tullut ymmärtääkseni täysin ajovalmiina Suomeen, vaan ne rakennettiin käyttökuntoon vasta täällä. Näin ollen oikeaksi vastaukseksi hyväksyttäneen myös pyöreä nolla. | |
| 26.03.2011 10:24 | Teemu Tuomisto: | ja hei hieno kuva muuten missä vihreä sr1 menee tällä hetkellä | |
| 26.03.2011 10:46 | Teemu Tuomisto: | ja hei minkä näköinen se sveitsin sr2 on | |
| 26.03.2011 12:18 | Kimmo T. Lumirae: | Teemu: jos tarkoitit, montako Sr1 -tyyppistä veturia on valmistettu muille kuin VR:lle niin vastaus on nolla. Ja se Sveitsin Sr2 on tässä http://www.vaunut.org/kuva/61158?maa=164&tag0=2|Ulkomaat| | |
| 26.03.2011 12:21 | Kimmo T. Lumirae: | Ja tuossa vähän parempi kuva http://www.vaunut.org/kuva/38460?maa=164&tag0=2|Ulkomaat|. Sveitsin Sr2:sia on lukuisia yksilöitä mainosmaalauksessa kuten tämä Märklin-veturi http://www.vaunut.org/kuva/20904?maa=164&tag0=2|Ulkomaat| !! Yksityisellä BLS-yhtiöllä on samoja vetureita tummansiniseksi maalattuna. | |