05.03.2011 Parikymmenmetriset rautatiesillan nostopilarit moottoritieltä kuvattuna. Sillan kokonaispituus on 172 metriä, mistä 50-metrinen keskiaukko toimii hydraulisesti nostettavana siltana. Perustukset yltävät 15 metriä vedenpinnan alapuolelle ja kallioon asti juntatut paalut noin 45 metriin. Sillan nosto tultaneen suorittamaan Varkaudesta käsin.
05.03.2011 22:13 | Jouko Järvinen: | Kuinkas korkea silta tähän tulee? Entä mitä vanhalle väylälle nostosiltoineen tapahtuu? | |
05.03.2011 23:35 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Alikulkukorkeus perusasennossa tulee olemaan 4-5 metriä (en muista tarkkaa lukemaa) ja yläasennossa 12 metriä. Sekä moottoritielle että rinnakkaistielle tulee kiinteät 12 metrin alituskorkeudella olevat sillat. Vanhan väylän silta varmaankin lukittaneen paikoilleen ja siltajänne vaihdettaneen myöhemmin tarpeen vaatiessa. Erotusjakson rakenteet sen sijaan voidaan purkaa samantien. | |
06.03.2011 15:11 | Pasi Utriainen: | Alikulkukorkeudeksi tulee 5,7 metriä, mikä on huomattava parannus nykyiseen n. 2 metriin. | |
07.03.2011 12:13 | Tuomas Hyökyranta: | Noniin, nyt tuli selvyys näidenkin pylväiden käyttötarkoitukseen, junailin tuosta ohi sunnuntaina, ja ihmettelin ks. pylväiden merkitystä. |