09.10.2010 / Vuosaari (metro)

09.10.2010 Siirtoradan linjausta satamasta Vuosaareen päin. Radan rakentamisesta ei meinattu saada millään urakkatarjouksia, maaperässä mahdollisesti piilevien myrkkyjen takia (mm. arseeni), mutta kun kaupunki otti vastuulleen kaikki ”myrkkytyöt” (0.5 meur – 3 meur) niin saatiin työlle tekijä (Kesälahden maansiirto Oy), päällysrakennetyöt tekee HKL omana työnään. Hintaa koko radalle kertyy noin 10 meur. Karille tiedoksi: ”Työ käsittää yksiraiteisen, sähköttömän 1,3 kilometriä pitkän huoltoraiteen rakentamisen Vuosaaren metroaseman ja Vuosaaren satama-alueen välille. Uusi yhteys korvaa nykyisen Oulunkylän ja metrovarikon välisen 4,4 kilometriä pitkän huonokuntoisen radan”. http://tinyurl.com/6zsn6ul . Tämän ”myrkkypätkän” pituus on muutama sata metriä, eli koko laajan golfkenttäalueen alla ”lepää” erilaisia ”mömmöjä” 100 meur ”arvosta”.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Vuosaari (metro) (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Jouni Halinen
Kuvasarja: Metron uusi huoltoraide
Lisätty: 11.03.2011 08:31

Muu tunniste
Sekalaiset: Metro, Työmaa
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Syksy

11.03.2011 09:51	Ian Oliver:	Henkilölikenne olisi hyvää ideaa....muttu ei :(
11.03.2011 12:15	Jouni Halinen:	Ei oo tarpeeksi potenttiaalista pokaa, ei paikkaa asemalle, ja kävelymatkat tulisivat osin kilometrin mittaiseksi. paljon fiksumpaa on kerätä matkustavaiset liityntälinjalla suoraan työpaikan oven edestä, sitten 4 min ajo Vuosaaren metroasemalle, sielä voi piipahtaa kaupassa ja alkossa ja jatkaa matkaa joko metrolla tai lukuisilla sieltä lähtevillä bussilinjoilla. Ian, kätevää eiko totta.
11.03.2011 17:59	Ian Oliver:	Uskon että metroasema sataman aluella on hyvä idea...aika paljon ihmisia on työssä siellä. Metrolla suoraan työpaikkoille on paljon helpompaa kuin metrolla ja sitten busilla...?
11.03.2011 18:14	Tuukka Ryyppö:	Riippuu siitä, miten paljon pitempi matka metroasemalta on työpaikan ovelle kuin bussipysäkiltä on. Jonkun puolisen kilometriä kävelee vielä aika suhteellisen iloisesti, mutta sen jälkeen saattaa jo alkaa vähitelleen kaipaamaan sitä liityntäbussia tai omaa autoa. AInakin räntäsateella.
11.03.2011 21:27	Mika Hakala:	Montako uutta tasoristeystä pistolle tule, jos yhtää tietä/katua ei suljeta? Eritasoja ei kannata vähäisen tarpeen vuoksi rakentaa.
11.03.2011 21:29	Jani Järviluoto:	Taitaa tulla kaksi, joista toinen autotielle.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!