28.04.2004 Taajamajuna 863 kiihtyy Dv12 2629:n johtamana,kohti pielisjoen rautatiesiltaa.
04.03.2005 16:07 | Reijo Talka: | Miksi matkaa Pohjois-Karjalaan mitataan edelleen rajantakaisen rataosan mukaan? Kuvan kohdasta matkaa Helsinkiin on "puhtaasti suomalaisittain" pikemminkin 509 kilometriä. | |
23.11.2005 13:16 | Tero Kovanen: | Olis varmaan valtava työmaa siirtää kaikki kilometritolpat uudelle paikalle ja laskee uudelleen koko matka? Eihän sillä matkan pituudella sinänsä mitään merkistysta ole vaan paikkojen sijoittamisekllla rataverkolle tietylle kilometrille. | |
04.01.2021 00:29 | Jimi Lappalainen: | Tuota Reijon vuonna 2005 kysymää asiaa olen pohtinut itsekin. Olisi melkoinen työ mitata ja merkitä kaikki uudestaan tämän hetken ratojen mukaan + ratoja (ja rajoja) on aikojen saatossa muutettu paljon. Mielestäni kilometrilukemat olisi kuitenkin hyvä päivittää ajan tasalle, nykyaikaisille ja oikaistuille radoille. | |
04.01.2021 02:23 | Teemu Sirkiä: | Ongelmahan ei ole siirtää tai vaihtaa radan varressa olevia merkkejä, vaan kaikki se aineisto, jossa käytetään nykyisiä ratakilometrejä. Sitä on aivan valtavasti. | |
04.01.2021 23:36 | Jimi Lappalainen: | Juu, kyllähän sitä piisaa :) |