29.04.2004 / Kempele, Kempele

29.04.2004 T4051:n junan pääty sekä vanhoja raiteita uusien raiteiden keskellä

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kempele (Liikennepaikan tiedot) Kuvauspaikka: Kempele

Kuvaaja: Pauli Kyllönen
Lisätty: 30.04.2004 00:00

Tavaravaunut
Hbi:

Junatyyppi
T: 4051

30.04.2004 13:34	Tve4:	Näkyy olevan kiskonvaihto tulossa. Tuossa huomasin, että Kiskotiellä oli asennusvalmiina 60EI-kiskoa, elikkäs vanha 54 kg/m -kisko vaihtuu raskaampaan, toivottavasti koko matkalle Seinäjoki-Oulu.
30.04.2004 16:33	Antti N.:	Jaa tuossa keskelläkö onkin uutta kiskoa. Arvelin, että edelliset kiskothan ne siinä...
30.04.2004 16:52	Jyrki Tervo:	Bondförnuft aiheuttaa kysymyksen. Ei kait ton 54 kilosen ja kuuskymppisen kiskon ero ole niin hirviän suuri, jotta vaihto kannattaisi. Miksei samantien jotain 100kg/m. No kohtuus kiskossakin, sanotaan ehkä ainakin jotain seitenkymppistä. Eikös täs normaaliradas oo kehittyny nää kiskopainot jotenkin tähän tapaan: 25, 30, 45, 54 ja nyt tää 60kg/m. Ainakin toi kolmekymppinen tuntuu turhalta, ehkä kans toi viisnelonen. Vähemmän kiskonvaihtoja, mutta suuremmin hyppäyksin, säästyy rahhoo!
30.04.2004 17:07	Juha:	Eipä taida suomen rataverkolla missään yli kuus'kymppistä kiskoa olla ainakaan vielä?
21.06.2004 17:18	Jpl:	Amerikoissa on satakiloista.
21.06.2004 19:15	okeskira:	Venäläinen 65kg/m kisko taitaa olla tällä hetkellä raskainta, mitä löytyy. Kyseistä kiskoa on ainakin Kotkan (?) satamissa.
21.06.2004 20:38	Perttu:	Eikös nuo uudet kiskot oo raitteitten keskellä puhtaasti siitä syystä että raiteenvaihtokone nappaa ne siitä kainaloonsa ja pistää ne entisten tilalle =)

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!