07.04.2011 / Ilmajoki, Koskenkorva
07.04.2011 Rekan kuormanylitys ei sopinut Koskenkorvalla rautatiesillan mittoihin kolmostiellä. Kattoristikot menivän p..n päreiksi ilman lumikuormaa.
Kommentit
| 07.04.2011 19:53 | Tunnus poistettu: | Sillassakin olisi hyvä olla merkintä korkeudesta. | |
| 07.04.2011 20:27 | Pasi Utriainen: | Jos sillan alikulkukorkeus on alle 4,4 m, se pitää kertoa liikennemerkillä. Päällyste näyttää melko tuoreelta, joten olisiko tietä remontoitu ja tien pinta on alkuperäistä korkeammalla. Tällöin uusintamittaus alikulkukorkeudesta on jäänyt tekemättä ja siten myös merkitsemättä. | |
| 08.04.2011 22:09 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Todennäköisesti kuorman korkeus oli liian suuri! Olisko valtatieluokan väylällä moista mokaa on tehty! | |
| 18.11.2012 18:41 | Ville Hautamäki: | Missä on sillan mataluudesta varoittava merkki??? Kyllä sillan mataluudesta pitää todellakin varoittaa merkillä,tässä tapauksessa se on jäänyt tekemättä ;( | |
| 14.04.2022 18:22 | Petri P. Pentikäinen: | Mikä lieni maksimi senttimäärä tuolloin, mutta nyt on mitattu 447, kertoo Digiroad. Jolloin ei tarvitse mitään ilmoittaa, koska normaalit kuormat mahtuvat. https://julkinen.vayla.fi/oskari/ | |
| 15.04.2022 20:57 | Juhani Pirttilahti: | Teknisesti ja lain edessä silta ei siis ole ollut matala, vaikka ehkä lasti oli muuta mieltä. Näin autonomisten ajoneuvojen kulta-ajan alussa digitaalisen paikkatiedon oikeellisuus tulee olemaan valtava haaste yhteiskunnalle. Kuka vastaa, jos tietokentän sisältö sanoo muuta kuin todellinen maailma? |