09.04.2011 Kohtausraiteet. Tästä alkaa funikulaarin tasamaan tunneliosuus ja toiseen suuntaan on jyrkkä pudotus Douro-joen tuntumaan. Raitiotielinjan 22 päätepysäkki on maanalaisen funikulaariaseman sisäänkäynnin luona.
21.04.2011 15:12 | Ari O. Rantanen: | Siis, miten tuosta vaihteesta voi ajaa? Mun hoksottimet tilttas! | |
21.04.2011 15:28 | Olli Saari: | Vain yhden puolen pyörissä on laippa | |
21.04.2011 16:14 | Teppo Niemi: | Ja oikeastaan niissä pyörissä on kaksi laippaa, toisen puolen pyörien ollessa laipattomia. Yksilaippaisena se toimisi huonosti | |
21.04.2011 16:22 | Ari O. Rantanen: | Niin tietysti! Kiitti vastauksesta! :D | |
21.04.2011 16:42 | Jorma Rauhala: | Niinkuin jo Teppo totesikin, toisen puolen pyörä on kahtapuolen laipallinen, ikäänkuin lankarullan mallinen. Toisen puolen pyörä on puolestaan laipaton ja sen pyörän rengas on paljon totuttua leveämpi. Sen pitää kulkea kolisematta tuosta suurimmasta raosta, joka on vaijerin läpimenopaikassa. Tässä kuvassa näkyy myös kuinka vaunun kallistushaitari on tasaisella radalla aivan kasassa. |