22.07.1971 Suomen Valtionrautateiden viimeinen mekaaninen lyhtyraideopastin, Suo U, kaadettuna, tarpeettomana. Se oli turvannut vaihtotyöliikennettä Suolahden vanhalta asemalta (satamasta) Suolahden asemalle. Opastimen U käyttöönotto lienee tapahtunut myös v. 1951, kun nykyinen asema on otettu käyttöön. Käyttövaijeri on kytketty Suolahden kampiasetinlaitteeseen.
24.04.2011 12:52 | Teemu Sirkiä: | Arvokas kuva, onkohan peräti ensimmäinen tuosta opastintyypistä täällä. Tuollahan on annettu kahdetyyppisiä opasteita. "Seis", joka on nyt nähtävissä sekä "Aja", jossa tuo palkki on ollut 45 asteen kulmassa alavasemmalta yläoikealle. | |
24.04.2011 19:10 | Jarno Piltti: | Kiitos näistä kuvista! Alkuperämaassaan pömpeleihin vielä luotetaan: http://vaunut.org/kuva/65838 |