26.03.2011 Matkan viimeisenä rautatieohjelmanumerona odottelen hieman kauempaa saapuvaa junaa. Siinä sivussa voi ikuistaa vaikka tämmöisen: lähijuna TER81228 Monacosta St-Raphaël-Valescureen on pysähtynyt Nizzan keskusasemalle. Vaunurungossa on toisessa päässä ohjaamo, toinen umpinainen pää on kytketty työntävään veturiin BB 25635 (Alsthom, 1972–75).
28.04.2011 07:41 | Kimmo Säteri: | Omien kokemusteni mukaan nämä ranskalaiset peltipaikut ovat melko ahtaita matkustaa. | |
28.04.2011 22:13 | Jussi Mäkinen: | Näyttivät kyllä aika karvalakkimalleilta, varsinkin uudempiin verrattuna. Onko käsitystä valmistusajasta? | |
29.04.2011 06:22 | Kimmo Säteri: | "Samalla muotilla" tehtyjä Z5300 -sähköjunia (http://www.railfaneurope.net/list/france/france_sncf_idf.html) on tullut liikenteeseen vuodesta 1972 alkaen eli olisiko siinä jotain osviittaa? Mutta korostan, että tämä on puhdas arvaus. | |
29.04.2011 13:15 | Eljas Pölhö: | Täältä löytyy ranskalaisista vaunuista yhteenveto, sivun viimeisenä ryhmänä ovat nämä "setit" eli Rames inox ja siinä ryhmässä ehkä kaksi viimeistä: RIO 82 ja RRR. RRR:n sivun alalaidassa on linkit alueellisten TER-junien artikkeleihin. http://fr.wikipedia.org/wiki/Mat%E9riel_remorqu%E9_de_la_SNCF // linkki korjattu (Ylläpito muokannut 29.04.11 14:04) |
|
29.04.2011 19:37 | Jussi Mäkinen: | Kiitos vinkeistä! Toisissa kuvissa, kuten http://vaunut.org/kuva/69142 :n oikeassa reunassa, tämäntyyppiset yksiköt näyttäisivät varsinkin keulasta kovasti samalta kuin tuo Wikipedian RRR. |