28.04.2011 Yhdysvaltoihin matkaavan GTW:n voimayksikö - tässä tapauksessa Cumminsin diesel pyörittää generaattoria. Välipalan läpi on kulku-yhteys ja toisella puollella on samanlainen agregaatti. Trukin "piikeille" on valmiit kohdat, josta voidaan tarvittaessa nostaa ja poistaa viallinen yksikkö, sekä vaihtaa uusi korjattu tilalle. Välipalaa vaihtamalla saadaan taasen junasta täysin sähköllä käyvä. Valitettavasti jäivät moottorin teholukemat tuntemattomiksi.
05.05.2011 18:42 | Markku Blomgren: | Kyseessä lienee kuitenkin GTW-yksikkö jossa ajomoottorit ovat, ainakin ilmoitetun pyörästön mukaan tuossa moottoripaketissa. Noita menee mm. Texasiin. Muistan lukeneeni teknisen tiedoston noista junista ja niissä puhuttiin GTW:stä. | |
06.05.2011 00:36 | Jorma Toivonen: | Junat on tilannut DCTA (Denton County Transportation Authority). Tilausmäärä 11kpl + 25kpl:een optio, junan taarapaino n.73tn:a, huippunopeus 120km/h, tehoa löytyy 640hv:aa. Istumapaikkoja 104:lle, joiden lisäksi seisomapaikkoja vielä 96:lle. |