02.05.2004 / Törmä (uusi)
02.05.2004 Törölän liikennepaikalta löytyy raide, jolle johtavat vaihteet on purettu. Raiteella on tällainen muuntajankuormauspaikka.
Kommentit
| 03.05.2004 16:36 | Korkki: | Eli kuten täällä on ennenkin käynyt ilmi niin noihin muuntajanpurkupaikoille ei ole vaihdetta vaan kiskot irroitetaan oikealta paikaltaan ja vaihdetaan tuohon raiteelle meneväksi. Tulee halvemmaksi kuin vaihteen ylläpito kun käyttö on kumminkin äärettömän harvinaista kuten raiteiden ruosteestakin huomaa. | |
| 03.05.2004 16:57 | Jyrki Tervo: | Vaasan ABB:llä on ollut täyshuollossa muuntajia, jotka on lähteneet tehtaalta jokus kuustkytluvun alkuvuosina. Raiteen käyttöväli on siis jotain n. 40 vuotta! | |
| 03.05.2004 17:21 | Jouni: | Näitä purkupaikkojahan on myös pääraiteen varressa, esimerkiksi Jämsän ja Jämsänkosken välillä. | |
| 03.05.2004 22:22 | ihu: | Miten tämä toimii? Luulisi, että nuo katkokset kiskoissa hieman haittaisivat ajamista. | |
| 03.05.2004 22:31 | Hara: | Onkos tässä lähellä jotain isoa muuntoasemaa?? Ei ne haittaa,vaunu ajetaan tuohon normaalisti ja muuntaja otetaan vaunusta omille pyörille ja siirretään sivuun kuljetus lavetille tai vastaavalle. | |
| 03.05.2004 22:37 | Jyrki Tervo: | No siihen on jätetty irtokiskoa metritavarana , rautasahalla vaan nykertään sopivaa pätkää nuohin rakoohin. Ei vaan mietin kyllä samaa itekin, keljua jos 200 tonnin muunataja jää nalkkiin kun kiskosta puuttuu pätkä. Ei muuta ko biltemasta hakemaan 100 kpl 2tn pullotunkkia, "eh,laittakaa nää Fortumin tilille" :^). Luulisin kyllä, että raakohin laitetaan kiskoa väliaikaasesti, ensin toisippäin ja sitten toisippäin. Tuleeko muita ehdotuksia ? |
|
| 04.05.2004 08:54 | HT: | Törölässä on joskus muuten ollut kolmaskin kulkutieraide, eli tässä on ollut ihan läpiajettava sivuraide. | |
| 29.06.2024 13:29 | Marko Anttila: | Väärät tunnisteet tässä kuvassa? Tunnisteissa on "Törmä (uusi)" liikennepaikkana, mutta Törölästä kirjoitetaan teksteissä. Törölä lienee oikea, koska siellä on muuntajankuormausraide. |