17.05.2011 / Riihimäki
17.05.2011 Tästä yhdistelmästä ei ole liikaa kuvia täällä. Tämä on siis Riihimäki-Lopen-Rautatien veturi numero kolme.
Kommentit
| 17.05.2011 22:27 | Ilkka Hovi: | Kuva herättikin ajatuksen, että tänne olisi hyvä saada kuvat kaikista jäljellä olevista liikkuvan kaluston ja ratalaitteiden yksilöistä. Mistäpä muualta kuvan löytäisi nopeasti kuin tältä laajalta sivustolta, jossa on hyvä hakupalvelu. Veturia katsellessa voi karkeasti laskea, että veturi pystyi liikuttamaan n. 160 tonnin junaa, mikä vastaa noin 3 nykyisen rekka-auton kuormaa. Ihan kunnon vetopeli. |
|
| 18.05.2011 00:59 | Jorma Toivonen: | Veturi on Tampellan valmiste ja tuli rautatien käyttöön helmikuussa 1913. Palveli radan lopetukseen asti (1.2.1952), säilöttiin ja luovutettiin Riihimäen kauppalalle muistomerkiksi 11.9.1958 ja sijoitettiin jo silloin tälle nykyiselle paikalle. Veturin "koneteho" oli n. 40hv:a. Suurimmat junat koostuivat 10-12 tukkivaunusta kokonaispainoltaan n.70tn:a (20 tukkia / vaunua). Esteen painavimmille junille asetti radan mäkisyys (suurimmillaan 30 promillea) - etenkin "alamäkeen" ajettaessa (jarrumiehen toiminta). Kesäisin usein joutuivat matkustajat poistumaan sekajunan kyydistä ja avustamaan veturia saamaan junansa mäen päälle (Riihimäki oli "kuiva" kauppala ja asukkaat kävivät runsain joukoin Lopella (Launosissa) viettämässä aikaansa Kesijärven rannalla). Tietoja yritin kaivella M. Virtasen kirjasta "Lännen pikajua" vuodelta 1997. | |
| 18.05.2011 08:06 | Timo Salminen: | Vaunu nro 1. Numero on jostakin syystä maalattu peittoon vaunua viimeksi maalattaessa. | |
| 18.05.2011 18:22 | Ilari Eskelinen: | Tällekin yhdistelmälle hyvä paikka olisi Jokioisten museorautatie. | |
| 18.05.2011 18:31 | Alex Chudoba: | Eiköhän siellä ole jo tarpeeksi kalustoa seisomassa Minkiön hallissa/seinustalla. Parempi paikka olisi Kovjoki. | |
| 18.05.2011 22:22 | Jorma Rauhala: | Kyllä tämän junan paikka on vain tässä. Tämähän on sitäpaitsi Suomen kaikkein ensimmäinen julkiselle paikalle esillepantu muistomerkkijuna! Juna oli Paloheimon Rautatieyhtiön omistuksessa vain alle 50 vuotta, mutta tässä muistomerkkinä on hommia tehty jo yli 50 vuotta. | |
| 12.12.2011 21:49 | [Tunnus poistettu]: | täytynee kuvata lisää kunhan ehditään... | |
| 16.08.2013 08:59 | Timo Salminen: | Tämäkin alkaa kaivata nykyistä parempaa suojaa: ilmeisesti joskus aivan viime viikkoina ovat sotkijat valitettavasti iskeneet vaununkylkeen, eivät tosin onneksi kovin laajalle alueelle. |