24.06.2011 Keravan kaupunkiradan itäinen raide tekee jatkossa koukkauksen idän kautta väistääkseen kaupunkiradan raiteiden väliin rakennettavan kehäradan erkanemissillan. Uusi raide kytketään rataverkkoon juhannuksena. Kuva on raiteen pohjoispäästä Helsingin suuntaan. N-juna valitsee vielä vanhan raiteen.
24.06.2011 16:03 | Topi Lajunen: | Tässä tehtiin fiksu peliliike jokin aika sitten, kun eteläsuunnan junilla siirrettiin "ylimääräinen" löysyysminuutti väliltä Savio-Korso tähän välille Koivukylä-Hiekkaharju. Muutos oli paikallaan muutoinkin, mutta etenkin nyt kun liittymätyömaa aiheuttaa hidastuksia. | |
24.06.2011 23:56 | Ari Palin: | Löysyysminuutti taitaa kuitenkin olla Hiekkaharju-Tikkurila -välillä, joka on nykyisin kolme minuuttia entisen kahden sijasta. | |
25.06.2011 12:09 | Nikolas Peippo: | Ainakin koko tämän vuoden ajan on Hkh-Tkl ollut 3min, ja tosiaan nykyään Kvy-Hkh on myös sen 3. | |
26.06.2011 18:39 | Ari Palin: | Tarkistin vanhoista aikatauluista, ja tosiaan, Hiekkaharju-Tikkurila on jo ainakin vuoden eli 7.6.2010 lähtien ollut 3 min. Samoin Koivukylä-Hiekkaharju on ollut 3 min jo 16.8.2010 alkaen, jolloin samalla Savio-Korso muuttui 4 minuutista 3 minuuttiin. Joskus aikaisemmin Hiekkaharju-Tikkurila oli muistaakseni 2 min. |