26.06.2011 / Välillä Sorsasalo (uusi)–Kuopio tavara
26.06.2011 Angry Birds (lokit, joilla on pesä tässä lähistöllä). No, olihan tässä muutakin, siis P706 oli ensimmäinen kaupallisen liikenteen juna, joka kulki uudella Kallansiltojen linjalla. Suojastusopastimet ja turvalaitekoju siirrettiin uudelle linjalle sellaisenaan, eikä niitä korvattu pääopastimilla. Työ toteutettiin Celer:in toimesta, jonka autot ja henkilökuntaa oli paikalla. Suojastusopastimien käyttöönotossa uudella linjalla oli ilmeisesti jotakin viivästystä, koska tämän ensimmäisen junan aikaan oli niissä vielä "ruksit". Sn 50 mennään...
Kommentit
| 26.06.2011 19:50 | Pasi Utriainen: | Sellulle mennyt pv oli sitten ilmeisesti eka kaupallisen liikenteen veturi(juna). Pv oli siis kulkenut tästä aiemmin päivällä liikennekatkon aikaan vai liekö ajatettu veturi Iisalmesta Sellulle. Tässä onkin yhden Dv12:n vetämälle sellulaiselle mukava, heti vaihteelta alkava nousu. Lisätään vielä, että liikennekatkon aikaan tunkattiin myös uusi silta paikoilleen Toivalan eteläpuolella ja viimeisteltiin Vuorelan uusi ratasilta. | |
| 26.06.2011 21:56 | Heikki Helve: | Kuvauskeli torstaita parempi, jolloin vanhan linjat opastimet pimenivät ja vettä satoi kaatamalla. Nopeasti uusi linja lopulta valmistui. Alkuun oli vain sähkötolpat ja sitten pikku hiljaa rakentui loputkin radasta. | |
| 27.06.2011 04:14 | Oskari Kvist: | Saa nähdä, tehtiinkö tästä sitten sellun pv:lle mäkeenjääntipaikka syksyn pahimmilla lehtikeleillä. Nousu on lyhyt mutta kova. Torstain viimeisen vanhalla linjalla kulkeneen junan (IC77) kuvaus oli tosiaan melko kosteaa touhua rankkasateessa, juna oli vielä vartin myöhässä, mutta kärsivällisyys kannatti, ja kuvat kuitenkin onnistuivat. Välillä on hyötyä kameran sateenkestävyydestä. | |
| 27.06.2011 18:05 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Toisin kuin eräällä, jonka kamera tilttasi kriittisimmällä kuvanottohetkellä. | |
| 28.06.2011 15:47 | Heikki Helve: | Tai puhelimen osalta, joka pimeni kyseisessä sateessa takintaskuun. Samalla meni lukuisat yhteystiedot... |