11.07.2011 / Pikkuhaantie, Hattula, Parola
11.07.2011 Eli kyseessä on ent. Asevarikko 5:delle mennyt raide Parolassa. Kuvat ovat Pikkuhaantieltä Hattulan kunnasta. Alunperin sodan jälkeen varikko kantoi kai nimeä Merivoimien keskusvarikko 1. Raiteen rakentamisen tuonne ymmärtääkin sillä historiankirjoissa mainitaan rauhansopimuksessa sovitun Suomenlahdella olleiden 300mm:n rannikkotykkien purkamisen ja minnepä muuallekaan ne olisi sieltä tuotu kuin tuonne, joten siihen aikaan raideyhteys oli varmasti ainoa järkevä vaihtoehto. Tosin muutakin käyttöä radalla on varmasti sotilastarkoitukssissa aikanaan ollut. Tuosta edemmäksi ei ole asiaa sillä siitä alkaa sotilasalue.
Kommentit
| 12.07.2011 23:13 | Tero Korkeakoski: | Portti ei näytä miltään järjettömän vanhalta, mutta maisema on kyllä sellaista että ei mulla(kaan) ole mitään hajua... | |
| 13.07.2011 00:32 | Mika Hakala: | Haukkasuo? | |
| 13.07.2011 12:30 | Martti Pulkkinen: | Ei ole Haukkasuo. Vihje: Tämä raide on aikoinaan erkautunut siis Tampere- Helsinki pääradalta. |
|
| 13.07.2011 12:46 | Teppo Niemi: | Yritetäänpä sitten puhdastam arvausta: Lentokonetehtaan raide Sääksjärveltä. | |
| 13.07.2011 15:40 | Martti Pulkkinen: | Eipä ole Lentokonetehtaankaan raide Sääksjärveltä. Vihje 2: Etelämmäksi on tultava Sääksjärveltä. |
|
| 13.07.2011 18:41 | Teemu Peltonen: | Koitetaanpa Viialaa ja vaneritehtaalle(?) menevää raidetta | |
| 13.07.2011 21:30 | Martti Pulkkinen: | Eipä ole Viialastakaan. Vihje 3: Vieläkin on tultava päärataa eteläänpäin. |
|
| 13.07.2011 22:13 | Pekka Viitamäki: | Parola, Puolustusvoimain raide? | |
| 13.07.2011 23:10 | Martti Pulkkinen: | No sepä se. Eli kyseessä on ent. Asevarikko 5:delle mennyt raide Parolassa. Kuvat ovat Pikkuhaantieltä Hattulan kunnasta. Alunperin sodan jälkeen varikko kantoi kai nimeä Merivoimien keskusvarikko 1. Raiteen raketamisen tuonne ymmärtääkin sillä historiakirjoissa mainitaan rauhansopimuksessa sovitun Suomenlahdella olleiden 300mm:n rannikkotykkien purkamisen ja minnepä muuallekaan ne olisi sieltä tuotu kuin tuonne, joten siihen aikaan raideyhteys oli varmasti ainoa järkevä vaihtoehto. Tosin muutakin käyttöä radalla on varmasti sotilastarkoitukssissa aikanaan ollut. |
|
| 14.07.2011 16:30 | Marko Anttila: | Raiteen nimikin oli Merivoimien varikon raide kun 1950-luvun alussa poistettiin käytöstä. Raiteen sijainti hahmottuu hyvin esim. tämän 1958 vuoden kartalta (varoitus iso tiedosto n. 26 MB) http://koti.kapsi.fi/~timomeriluoto/KARTAT/Topografiset%20kartat/Topografinen%20kartta%201:100.000%20H%C3%A4meenlinna-Valkeakoski%201958%20%282+0%29.jpg vaikka karttapaikka ei enää tunnekaan Asunmaa nimistä paikkaa Parolassa. | |
| 14.07.2011 20:18 | Martti Pulkkinen: | Tuo Markon karttalisäys oli hyvä juttu. Se nimittäin valottaa lisää tämän raiteen käyttötarkoituksia. Kartasta ilmenee mm. se että Parolassa olivat tuohon aikaan myös Ilmavoimat läsnä. Polttoainekuljetukset mm. joukko-osastoille olivat varmasti merkittäviä kuljetustarpeita tämän raiteen kannalta. | |
| 14.07.2011 20:49 | Martti Pulkkinen: | Tuossa v.1946 kartassa http://koti.kapsi.fi/~timomeriluoto/KARTAT/Topografiset%20kartat/Topografinen%20kartta%201:20.000%20H%C3%A4meenlinna%201946.jpg näkyy sama raide vielä paremmin. | |
| 04.02.2012 21:49 | [Tunnus poistettu]: | Tällä varikolla muuten meni iso erä niitä rannikkotykkien ammuksia pilalle: ne piti itänaapurin - tai tarkkaan ottaen näiden suojissa toimineiden suomalaisten kommunistien - käskystä lastata tietenkin kaikkein soistuneimpaan paikkaan. Siellähän vajosivat maahan ja kun sitten tuli aikanaan lupa kaivaa ne ylös niin iso erä oli mennyt kerta kaikkiaan piloille: vesi oli täyttänyt laatikot ja ruuti jos kovemmatkin räjähteet oli joko silkkaa liejua tai ainakin hengenvaarallista mössöä. Kysymyshän oli eräs niistä juonista joilla yritettiin kaataa välirauhansopimus... mutta se hankehan meni ulkopuolisen yllättävänkin tuen ansiosta penkin alle - eikä tullut Aaltosesta ja kumppaneista mitään Suomen komissaareja kuten haaveilivat... |