17.07.2011 / Välillä Vihtari–Viinijärvi
17.07.2011 MGO mylvii ja Voithi viheltää kimakasti kun rokkitaajiksista vaunua pidempi palailee kohti Joensuuta hakemaan lisää rokkikansaa. Kaarnalammen maastossa riittää suoraa, tasoristeys taitaa olla melko tarkkaan suoran puolivälissä.
Kommentit
| 17.07.2011 21:33 | Topi Lajunen: | En noiden 26-sarjalaisten jäähdyttimien äänistä niin tiedä, mutta silti veikkaisin, että se kimakka vihellys tulee turboista. | |
| 17.07.2011 21:36 | Juhana Konttinen: | Kyllä Voithin jäähdyttimellä oleva kone pitää aivan erilaista korkeampaa vihellystä Behrillä varustettuun verrattuna. Turbon pihinä on molemmissa toki molemmissa myös läsnä. Eroa audiossa voipi vertailla jokseenkin suuntaa-antavasti: Voith: http://www.youtube.com/watch?v=JSOUfiGWpbk vastaan Behr: http://www.youtube.com/watch?v=uabbxHHD4IM | |
| 17.07.2011 21:50 | Juhana Konttinen: | Voithin ääni kantaa kauemmas. Tästä muistuu mieleen, kuinka Jyväskylässä asuessa ja kävellessä metsäpolkua pitkin Kaakkolammen kerrostaloalueelta kohti Kangasvuoren tunnelia, tämä ilmiö konkretisoitui. Polulla Kaakkolammen kohdalla ollessa, Voithillisen veturin äänen kuuluessa Äänekosken suunnalta, ehti ripeästi liikkuen vielä radan varteen. Jos samalla paikalla kuuli Behrin äänen, se kuului vasta junan ollessa niin lähellä, että ei enää ollut mitään toivoa ehtiä radalle asti. | |
| 17.07.2011 21:50 | Perttu Karttunen: | kyllähän 26xx:n äänen selkeästi erottaa jokauempaa, nämä tahtovat "huutaa" melko lailla kovempaa kuin Behrillä varustetut. | |
| 17.07.2011 23:04 | Topi Lajunen: | Tämä selvä. :) | |
| 18.07.2011 13:11 | Juhani Pirttilahti: | Kontiomäen pohjoispuolella, Vartiuksen radan erkanemiskohdalla tuli aika selvästi esille 26-sarjan omanlainen äänimaailma. Noin 15 minuutin ajan sitä Voith-tyyppistä kohinaa kuului ennen kuin mitään muuta pystyi erottamaan. Siellä on ilmeisesti jonkin matkaa nousua kohti Kontiomäkeä. |