02.07.2011 Juna 891 Pristinaan, Kosovoon. En saanut selvää, oliko kuvan vihreä veturi minkä rautatieyhtiön. Lähinnä mieleen hiipi ajatus, että onko hiljattain itsenäistynyt Kosovo perustanut oman rautatieyhtiön. Ehkä veturi on kuitenkin Makedonian, sillä ne vaihdetaan aina raja-asemalla ja tästä on kuitenkin kymmeniä kilometrejä Kosovon vastaiselle rajalle. Vaunu on entinen norjalainen tai tanskalainen sisällä olleiden tarrojen tanskalaisista ö-kirjaimista päätellen. Olisivatko suomenkin plootut saaneet näin jatkoaikaa "palmun alla" vai olisiko kaluston myynti vaan ollut ongelmajätteen kuljetusta maasta pois ja kilpailu-uhan muodostamista? MZ 642.
18.07.2011 12:31 | Eljas Pölhö: | 642-sarjan veturit on osa koottu Jugoslaviassa ranskalaisista osista ja osa rakennettu ilmeisesti lisenssillä (valmistusvuodet 1961-1968). Voisiko se tanskalainen ø-kirjain olla kyrillinen F ? | |
19.07.2011 00:50 | Johannes Erra: | Vaunu vaikuttaa joka tapauksessa hyvin vahvasti entiseltä ruotsalaiselta korin perusteella. Tietysti tanskalais-norjalainen ø voi olla myös vuokrakäytön peruja, eikös ainakin NSB:llä ole joskus ollut ruotsalaisvaunuja vuokralla. | |
20.07.2011 16:53 | Valtteri Hannula: | Vaunu on Kosovon rautateiden vaunu, ja sen on lahjoittanut joku ruotsalainen taho. Vaunun sisällä luki asiasta, kuva jäi ottamatta joten tarkempaa en muista. Veturi oli silloin samannäköinen kuin tässä, ja se oli Makedonian. |