05.09.1975 / Helsinki, välillä Helsinki Länsisatama–Katajanokka
05.09.1975 Rautatie Kaivopuistossa kuvattuna Raatimiehenkadun jatkeena olevalta ylikäytävältä Kauppatorille päin. Yllämainitut ristit ilmestyivät ylikäytävän Kauppatorin puolelle.
Kommentit
| 27.07.2011 15:39 | Timo Valtonen: | Sateen sun muun jälkeen ristit ilmestyivät aina uudelleen. | |
| 27.07.2011 16:18 | Markku Huusko: | Hienoa autokalustoa, salafarmari 145-Volvo ja keulilla musta Volga? Ja vanhan mallin liikennemerkki, jossa lasta ajetaan takaa :) | |
| 27.07.2011 16:47 | Tunnus poistettu: | Hitlerin koston eteen pysäköity auto on varmuudella Volvo 142. - Pääkaupunkimme on saanut aina koreilla koko maan parhaalla ajokalustolla, maakunnan automiesten joutuessa tyytymään ikääntyneempiin laitteisiin. Useimmat letkan autoista ovatkin siten maamme pohjoisosissa vielä täysin kaupallisia tuotteita. | |
| 27.07.2011 20:21 | Mika Hakala: | "Pääkaupunkimme on saanut aina koreilla koko maan parhaalla ajokalustolla, maakunnan automiesten joutuessa tyytymään ikääntyneempiin laitteisiin." Näinhän on joskus ollut, mutta Eu-standardit, kiinailmiöt ja ilmastokriteerit ovat kääntäneet sen toisin päin. Nykyään autoista vielä tietävä maakuntien kansa ja sen perilliset ajelevat luotettavilla farmareilla, w124 ym. ilman viikon jonotusta autoalan insinööreille. Muotitietoinen maksaa enemmän ja se hyvän päälle ymmärtävä vähän. |
|
| 27.07.2011 21:32 | Tunnus poistettu: | Aivan oikein, Mika; minäkin autoilen kaukana pääkaupungistamme jäteöljyvatkaimella, joka saattaa päästää ilmakehään nykyaikaisen kaupunkimaasturin verran hiilidioksidia, mutta museoiän vääjäämättömästä lähestymisestä huolimatta liikkuu s i t t e n k i n . | |
| 28.07.2011 14:35 | Timo Valtonen: | Noista risteistä löytyy lisää juttua Lilius Sandmanin kirjasta "Muukalaiskadun satuja, esim.: "Hän katsoi Puistokadulle. Kadun ja puiston välissä kulki siihen aikaan rautatie. Juuri sillä kohtaa, missä Raatimiehenkatu yhtyy Puistokatuun, oli ylikäytävä, ja siinä oli aikoinaan kolme pientä poikaa jäänyt junan alle ja kuollut. Heidän äitinsä piirsi maahan kiskojen väliin kolme ristiä, ja vuosien mittaan ristit olivat vain syventyneet syventymistään." (s. 52) | |
| 29.07.2011 23:28 | Tapio Muurinen: | Tuo punainen kulkupeli vasemmalla iskee silmää. Ajelin samanlaisella, mutta valkoisella, BJV-47. Taisi olla juuri tuona päivänä jossain Ounasjokivarressa, Lohinivan-Meltauksen välillä. | |
| 16.10.2011 01:08 | Mikko Ketolainen: | Noista risteistä oli maininta viikonlopun Iltasanomissa. Kirjailija Reidar Palmgren ja tietokirjailija Antero Raevuori selvittävät ristien arvoitusta ensi lauantain Vailla selitystä jaksossa. Ristien tarina alkaa lähes 100 vuoden takaa, eli toukokuussa 1913 kaksi lasta jäi junan alle Puistokadulla ylikäytävän kohdalla ja kuoli. Tämän jälkeen onnettomuuspaikan hiekkaan kiskojen viereen ilmestyi joka yö kaksi ristiä. Paikalliset asukkaat tiesivät kertoa, että piirtäjä oli lasten järkyttynyt äiti. Vuodet kuluivat, mutta ristit ilmestyivät paikalle, satoi tai paistoi. Niistä on useita valokuvia ja jopa marsalkka Mannerheim vieraili turman jälkeen onnettomuuspaikalla. Eräänä yönä hiekkaan piirtyi kahden ristin sijasta kolme. Kerrottiin, että poikien äiti oli kuollut ja viimeinen risti oli piirretty häntä varten. Kuka oli nyt piirtäjä? Monet ihmiset näkivät sittemmin lastenvaunuja työntävän musta-asuisen naisen hahmon paikalla, jossa rata katosi Ison Puistotien alittavaan synkkään tunneliin. Kolme ristiä ilmestyi lumeen tai hiekkaan ohikulkijoiden hämmästeltäviksi vielä 1980 luvullakin. Ilmiö lakkasi vasta kun Kaivopuiston osuus rantaradasta purettiin vuonna 1987 ja satametrisen tunnelin toinen suu tukittiin. Puistokadun radan tilalla on nyt asfaltoitu pyörätie, mutta tarina mustapukuisesta naisesta elää edelleen. |