04.08.2011 Peräkkäisnumeroiset Isovaaleet - vieläpä oikeassa järjestyksessä (luonnollisesti, koska menosuuntaan järjestys oli väärä) on tavoittamassa tutun pirullisen suoran loppupäätä. Vielä olisi ylitettävä Ahonkylä - niminen tasoristeys, jonka jälkeen on loiva kaarre ennen seuraavaa suoraa. 666 - meininkiä löytyy lovipyörien määrästä aina auringonvalon ja radan sekä junan tulosuunnan hankaluuden aiheuttama harmaiden hiuksien määrä.
05.08.2011 20:24 | Vesa-Matti Turunen: | Se on kyllä kesällä aika vaikea kuvata siellä Siilinjärven suunnasta tulevaa junaa, kun on aikamoinen vastavalo tuolloin ilta-aikaan, mutta olosuhteisiin nähden ihan kelpo kuva Valakkoparin vetämästä junasta. Milloinkahan tämäkin pariskunta joutuu maalattavaksi? | |
10.08.2011 20:10 | Pasi Utriainen: | Juolahtipa mieleen kysymys, että mitä Vtadeissa oikeastaan menee Kemiralle vai tuodaanko niillä lannoitteita Venäjälle päin? Ainakin tänään 10.8. yhdellä Dr16:lla vedetyn paluujunan (16*Vgobo + 24*Vtad) matkanteko oli sangen hidasta (~15...20 km/h) Sänkimäen jälkeisessä pitkässä nousussa. | |
11.08.2011 14:42 | Riku Outinen: | Poikkeuksia tietysti saattaa olla, mutta pääsääntöisesti vievät Yaralle kalisuolaa ja palaavat tyhjinä rajan yli. | |
12.08.2011 09:32 | Pasi Utriainen: | Kiitos tiedosta. Ikänsä on näitä nähnyt, muttei ole sen kummemmin miettinyt, että mitähän noissa menee. |