28.05.2011 Lähtevien junien listausta Los Angelesin Union Stationilla. Amtrakin junat ovat kaukojunia ja Metrolinkin junat metropolialueen sisäisiä junia. Tosin Amtrakin listassa vain Coast Starlight on todella pitkän matkan juna, muut ovat Pacific Surfliner -junia, jotka kulkevat Kalifornian rannikkoa Los Angelesista etelään ja pohjoiseen useita kertoja päivässä. Coast Starlightin (Seattleen, päivittäin) lisäksi Los Angelesista lähtee Texas Eagle (3 krt/vko) ja Southwest Chief (päivittäin) Chicagoon ja Sunset Limited (3 krt/vko) New Orleansiin. Ei mikään mahdottoman vilkas asema junien puolesta, mutta asema toimi myös metron ja yhden pikaraitiotielinjan vaihtoasemana. "Lobby" tarkoittaa, että matkustajien tulee odotella vielä asemahallissa, ts. raidetta ei tiedetä(?).
Kommentit
| 06.08.2011 09:03 | [Tunnus poistettu]: | Kiinnitin huomion junien "viiden minuutin tarkkuudella" oleviin lähtöaikoihin, eli toisin sanoen junat eivät ainakaan tältä asemalta lähde esim. klo 7.22, 7.34, 8.31, 9.05 ja 9.44. Mites on Juha ja muut Jenkki-pesialistit, miten tarkasti ei-niin-uudella-mantereella aikataulut tehdään? Minuutin vai viiden minuutin tarkkuudella? Tällä tarkoitan siis suurimpia asemia. | |
| 06.08.2011 11:49 | Juha Nieminen: | En vielä kahden USA:n matkan jälkeen tunnustaudu Jenkki-spesialistiksi, mutta tosiaan ainakin mukaan tarttuneiden aikataulujen mukaan kaikilla Amtrakin junilla näyttäisi olevan tuo viiden minuutin porrastus Los Angelesissa. Metrolinkin junilla on runsaasti tästä poikkeuksia, mutta näköjään näin lauantai-päivänä sattuu nuokin olemaan viiden minuutin portailla... Myös muilla isoilla asemilla (Chicago, Dallas, New Orleans...) tuo viiden minuutin porrastus näyttäisi olevan vallitseva. Onhan tuollaiset ehkä helpompi muistaa... Ja 30 tunnin junamatkan jälkeen se ei varmaan niin haittaa, jos aikataulussa määräaseman saapumisaika esim. 08:32 muutetaan 08:35... Isossa maassa isot toleranssit, vai miten se nyt meni... En kyllä tiedä millä tarkkuudella aikataulut suunnitellaan, tavaraliikenteellähän ei käsittääkseeni edes ole aikatauluja siinä mielessä mitä Euroopassa asialla käsitetään. | |
| 16.08.2011 21:55 | Jouni Seilonen: | Amtrakin sivulta saan käsityksen, että Texas Eagle ja Sunset Limited lähtevät yhdessä San Antonioon asti, jossa sitten erkanevat määränpäihinsä Chicagoon / New Orleansiin. Näyttäisi myös siltä, että Texas Eagle saapuisi San Antonioon kummastakin suunnasta iltamyöhällä, mutta jatkaisi vasta aamulla 7-8 tuntia myöhemmin. |