22.07.2011 H 781 Pieksämäeltä Joensuuhun Dm12 4407+4404 km:llä 459.
13.08.2011 22:21 | Ari Palin: | Vielä puuttuu sähköt tuolta radalta. Eikö sähköistys ole kuitenkin Liikenneministeriön suunnitelmissa? | |
13.08.2011 22:43 | Olli Aalto: | Kyllä sellainen on ollut pöydällä ja taitaa virkamiehet olla siitä selvityksiäkin tehneet. Myös on esitetty että vain Pm-V141-Kmm osuus sähköistettäisiin, yksinkertaisimmissa Varkauden ratapihalle sähköistys ei enää uloittuisi. Suunnitelmat ovat lienee jo kuitenkin haudattu Stora Enson Varkauden tehtaiden synkän tulevaisuuden takia. Toisaalta jos Vnj-Sij sähköistettäisiin, ja tehtaiden näkymät olisivat valoisammat, niin ei kai mitään järkeä olisi että Säkäniemi-Niirala sekä Pieksämäki(tai Kommilan sähköistyessä VAR V141)-Joensuu jäisivät sähköttä, jos liikennettä vaan riittää. | |
15.08.2011 08:10 | Jouni Hytönen: | Eihän sitä liikennettä ruuhkaksi asti ole ollut sitten Parikkala-Säkäniemi-oikoradan valmistumisen vuonna 1966. | |
15.08.2011 09:51 | Juha Kutvonen: | Rata oli aikoinaan mukana RHK:n Pohjois-Suomen osuuksien jälkeisissä jatkosähköistyssuunnitelmissa, mutta se todettiin hyöty/kustannussuhteeltaan kannattamattomaksi. | |
16.08.2011 20:06 | Matti Lehtonen: | Kauankos tämä 4407 viipyi korjaamolla sen kolarointinsa jälkeen ? |