20.08.2011 / Kärkölä, Lappila
20.08.2011 Paikkaa olisi melkein voinut knopittaa. Sen verran niukasti on kuvia Vorgissa tästä päijäthämäläisen pikkukylän liikennepaikasta. Lappilan katoksia peittää uudehko vihreä maalipinta, ja opasteet on vaihdettu täyttämään Liikenneviraston standardit. H 318 Lahdesta Riihimäelle pysähtyy kuuskytmetrisen laiturin kohdalla napakasti, mutta asiakkaita ei tällä vuorolla nähdä. Ruoho on saanut valloittaa rauhassa hiekkapintaisen laiturin päätä, mikä kertoo, että kovin hiljaista tällä lähiliikennepysäkillä on pitkään ollut. Seuraavana kulkevan Lahden lähijunan (H 315) lauantain saldo on Lappilan osalta kuitenkin neljä matkustajaa. Verrokkikuvaksi Joni Koskisen otos tammikuulta 2006: http://vaunut.org/kuva/21035
Kommentit
| 20.08.2011 22:32 | Lauri Marjamäki: | Mommilaan verrattunahan täältä tuntuu tulevan varsin runsaasti väkeä... | |
| 21.08.2011 08:56 | Timo Salminen: | Lappila on sentään ihan kunnon taajama, joten voisi olettaa tulevan enemmänkin. Ehkä päävirta suuntautuu Lahteen päin. | |
| 22.08.2011 17:58 | Jouni Seilonen: | Vuonna 2008 Mommilan matkustajamäärä oli 1000, mutta Lappilan 2000. Lähde: Liikenneviraston Henkilöliikennepaikkojen kehittämisohjelman väliraportti 2010. (2000 matkustajaa oli myös: Eläinpuisto-Zoo, Herrala, Pihlajavesi, Santala ja Vihtari. 1000 matkustajaa myös: Höljäkkä, Runni ja Tornio itäinen. Kohtavaaran ja Misin matkustajamääräksi merkitty 0000. Erillisessä lähiliikenteen taulukossa vähiten matkustajia Inkoossa, 60/arkivrk) | |
| 22.08.2011 18:55 | Jarmo Ranta: | Suurkiitokset tiedoista, Jouni ! Tuollaista informaatiota asemista olen haeskellutkin. Ri-Lh-välin pysäkkien matkustajamäärät olivat aika murskaavat... Järvelän osalta noin matalat luvut eivät kuitenkaan enää voi pitää paikkansa; pelkästään arkipäivän taajamajunaan 303 on noussut hyvän aikaa 20-40 matkustajaa etenkin keväisin ja syksyisin, jolloin vajaat 33 matkaa päivässä vuoden ajalta joutuu varsin outoon valoon. En pysty uskomaan, että asemalla olisi viikonloppuisin tai kesäkuukausina niin paljon hiljaisempaa, että vuoden keskiarvo painuisi vain muutamaan kymmeneen matkaan päivässä. Ilmeisesti viime vuoden luvut ovat ainakin jonkin verran suuremmat. Muista rataosuuden pysäkeistä en osaa sanoa. Linkki Jounin mainitsemaan raporttiin: http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf3/raportti_2010_henkiloliikennepaikkojen_kehittamisohjelma_web.pdf |
|
| 24.08.2011 13:45 | Jarmo Ranta: | Ajattelinkin, että noissa jokin mättäsi. VR:n arvion mukaan Järvelästä tehtiin vuonna 2004 50 000 matkaa, kun Lappilasta ja Herralasta matkat olivat 10 000:n luokkaa. Ottaen huomioon, että junavuoroja tuli UJA:n myötä pysäkeille lisää ja aikuisten kertalippu Lahteen halpeni 2,20 euroon kaikilta kolmelta mainitulta pysäkiltä (H-vyöhyke), ei matkustajamäärien romahdus edellä mainittuihin lukuihin oikein tunnu uskottavalta. Lähde (s. 25): http://www.paijat-hame.fi/easydata/customers/paijathame/files/ph_liitto/ljs/joukkoliikenne_rapo_100206.pdf |