08.05.2004 / Turku, Turku asema
08.05.2004 Dv15 1995 ja pari Dv12:a odottelevat töitä..
Kommentit
| 10.05.2004 23:02 | Huhta: | Tämä on vaunut.orgin kuvista ehdottomasti ylivertaisin. | |
| 11.05.2004 01:00 | Arto P: | Kertokaas nyt kuinka erottaa vempu ja deeveri ilman, että katsoo noita tyyppimerkintöjä vierestä? | |
| 11.05.2004 01:12 | AnttiL: | Deeveri on pidempi, deeverissä ei ole sivulle työnnettäviä konehuoneen ovia, deeverissä ei ole kampikoneistoa, deeverissä on erilaiset moottorin käyntiäänet. Tossa noin niinku alkuun... | |
| 11.05.2004 11:05 | Ville: | Lisäksi Deeverissä on harjakaton muotoinen konepelti ja sen mukaan muotoillut tuulilasien alareunat. Vempussa on suorempi konepelti ja suorat lasien alareunat. | |
| 11.05.2004 17:52 | lari: | Deeverissä on tuplavalonheittimet, Vempuissa ei (yleensä) ole. Olen kyllä nähnyt sellaisenkin Vempun, jossa on. | |
| 11.05.2004 20:21 | Jonne Reitti: | Lisäksi kaikissa deevereissä (25-sarjaa lukuun ottamatta) on ilmastointi laite katolla, eli sellanen harmaa boksi. | |
| 11.05.2004 20:24 | okeskira: | Keulasta katsottuna erottaa Dv12/15/16 toistaan jäähdyttimen mallista. 12:ssa ja 16:ssa on pystysuorat säleet jotka aukeavat termostaatilla, kun 15:ssä on kuvankaltainen verkko. | |
| 11.05.2004 22:32 | Jouni: | 15:stäkin ne säleet löytyvät sen verkon takaa. | |
| 12.05.2004 15:53 | Juha Vuorinen: | Kertokaapas kuinka voimakkaina värit näytöllänne näkyvät. Omassa kannettavassani värit ovat "juuri sopivat", mutta täällä koulun littunäytöllä ne näyttävät todella ylikorostetuilta (melkein karmeilta).. | |
| 12.05.2004 15:57 | AnttiL: | Aika kirkkaat, etten sanoisi jerittäin... | |
| 12.05.2004 16:03 | Jyrki Tervo: | Just kalibroidulla (liekö sitten oikein) näytölläni toi punanen on vähän rajalla mennä överiksi, muuten ei ole mitään valittamista. | |
| 12.05.2004 16:17 | Tervo fani: | Ihan normaalilta näyttää. | |
| 12.05.2004 16:19 | Jouni: | Punainen ehkä hyökkää hiukan silmille... | |
| 12.05.2004 16:41 | Juhana K: | Minunkin näyttöni sanoisi että punainen menee vähän överiksi. Mukavan tunnelmallinen kuva muuten. | |
| 12.05.2004 20:59 | Timo O.: | Joo liian punaista näyttää. | |
| 13.05.2004 09:04 | Juha Vuorinen: | Täytyys varmaa tehrä jotai. Onko hyviä ehdotuksia näytön kalibrointiin? Tää kuva kun tosiaan näyttää ihan hyvältä omalla koneella.. | |
| 13.05.2004 09:22 | Jyrki Tervo: | Täältä voi lähtä ettimään apua http://www.normankoren.com/makingfineprints1A.html | |
| 15.05.2004 13:25 | Dakkus: | Muttasiis helpoin tapa tunnistaa vempu on tosiaan se, että sen alaosa on kuin höyryveturista, kun pyörien välillä menee nuo kammet. | |
| 15.05.2004 17:18 | Risto Hyvärinen: | Näyttö kannattaa kalibroida! Täältä hyvät suomenkieliset ohjeet: http://www.leuku.fi/set6_opastus/s6_suomi_htm/Ohjeet_set.htm | |
| 15.05.2004 23:37 | Arto P: | No kuinka erotttaa Dv15 ja Dv16 muusta kuin tuosta nokan verkosta? | |
| 16.05.2004 00:15 | Tervo fani: | Eikös 15 sarjalaisissa ollu pienemmät pyörät? | |
| 16.05.2004 01:01 | okeskira: | 15:ssä on pienemmät pyörät, ja 16:n keulassa jäähdyttimen kyljissä on avautuvat säleiköt. | |
| 13.06.2004 19:26 | Vanaja: | 16'ssa ja 15'ssa on eri merkintä ohjaamon kupeessa :P | |
| 21.03.2005 16:47 | Valtteri Keski-Säntti: | Niin, ja 15'ssa on valot enemmän ulospäin kuin 16'ssa. Tosin nykyään kun on ne hemmetin punavalot, niin sitä vaikeampi erottaa. Ja kukaan ei ole ehtinyt mainita numeroa, josta myös tunnistaa. Lisäksi 16'ssa on isompi pakoputki (?). Ja se säleikkö on korkeampi. Ja sitten vipa, kaiteistakin tunnistaa. Vaikea kuvailla mutta verratkaa esim. tätä johonkin Dv16- kuvaan niin n e ä tte. Ja sitten siitä että 15- sarjan vemput on hylätty. :) :/ :( | |
| 22.03.2005 13:48 | Lari Åhman: | Joo 16:ssa on neliskanttinen, ja suurempi pakari kuin 15:ssä, jossa se on(oli) kaiken lisäksi pyöreä :) Ja ehkä hieman vaikeampi havaita, mutta 15:ssä on pienemmät pyörät. | |
| 22.03.2005 15:44 | Eero Heinonen: | Paitsi 2014:ssä joka reppana oli menettänyt koko pakarin neliötuuttinsa..:) | |
| 04.12.2005 22:38 | Miika Rissanen: | pienipiippuinen deeveri ja vemppu on kyllä melko kinkkisiä erottaa toisistaan suoraan takaapäin katsottuna. kaikista muista suunnista löytyy hyviä tunnusmerkkejä siinäkin tapauksessa että se kaikkien rakastama vempurinpyörästö ei näy :) |