27.08.2011 IC²85 (Hki-Jy) ohittaa Saakosken liikennepaikan. Tämän jälkeen paikalla alkoivat hätämaadoitustreenit, joihin osallistui henkilöstöä VR Track Oy:ltä sekä Keski-Suomen pelastuslaitokselta.
28.08.2011 21:01 | Marko Vornanen: | Olen kesän akan ihmetellyt miksi IC2 juniin on ilmestynyt Ex-vaunu? Sehän laskee jo matkanopeuden 160 km/h normaalista 200 km/h. | |
28.08.2011 21:27 | Kimmo T. Lumirae: | IC2 -junien erittäin normaali suurin sallittu nopeus on 160 km/h. | |
31.08.2011 11:09 | Petri Lehtonen: | Jo 160 km/h on liikaa Sr ykköselle, joten on ihan sama mitä vauhtia vaunusto saisi mennä, on siellä sitten mitä tahansa. | |
31.08.2011 11:50 | Topi Lajunen: | Tokihan aiemmissa kommenteissa oli kyse IC²-junista, joissa normaalisti on keulilla Sr2, ja jotka käsittävät pelkkiä kaksikerrosvaunuja, jolloin teoriassa niillä voisi ajaa kaikkien mahdollisten ehtojen täyttyessä 200 km/h, mutta käytännössä ajetaan erinäisiä kokeiluja lukuunottamatta maksimissaan 160 km/h. |