08.07.2011 ТЭМ2УМ-194 työntää lähtölaituriin Moskovan yöjunan vaunustoa, junassa oli 14 makuuvaunua ja ravintolavaunu.
09.09.2011 16:10 | Tunnus poistettu: | Kolhon näköinen veturi ja näkökenttä mitä sattuui, mutta junallahan on tunnetusti päälleajo-oikeus. | |
09.09.2011 18:58 | Ilkka Hovi: | Mikäs prutku vasemmalla ? Ei näytä misnusta Dr1:ltä. | |
09.09.2011 19:28 | Tuukka Ryyppö: | Olisiko joku tuoreempi DR1-klooni? Nykyäänhän vaunuihin pistetään monilla venäläisillä tuotantolaitoksilla tiheämmät vekitykset kylkiin kuin SNTL-aikana oli tapana, ehkä tässä olisi jotain samaa menoa? Näyttää myöskin siltä kuin kyseinen moottorijunayksikkö olisi kytketty erilliseen pid-väritettyyn vaunuun. Osaako kuvaaja sanoa aiheesta mitään? Ja muuten, olisiko kuvatekstiin mahdollista saada myös maininta TEM2UM-194, jotta kuvahaulla haku "TEM2" tuottaisi tämän tulosten joukossa? :) Lisäksi veturin tiedot voisi änkeä myös tägeihin, vaikka kahtena entrynä, molemmin aakkosin. Kuulemma pitäisi kopypasteamalla onnistua. | |
09.09.2011 19:29 | Tuukka Ryyppö: | Hienosti muuten englanninnettu tuo sana put' tuossa kyltissä ;) | |
10.09.2011 00:11 | Jouni Hytönen: | Ei ole mitään tekemistä Riian DR-sarjojen kanssa. Kyseessä on tšekkikiskobussi АЧ2 neuvostoajan lopulta. Tuo yksilö seisoi samassa paikassa käydessäni itse Petroskoissa keväällä 2004, joten kovin onnistuneesta laitteesta ei taida kyse olla. http://www.parovoz.com/newgallery/pg_view.php?ID=4959&LNG=RU#picture | |
10.09.2011 00:14 | Jouni Hytönen: | On mahdollista, että noita käytetään nykyisin esim. radantarkastuksessa. Itse en ole noita kaupallisessa liikenteessä missään päin entisen Neuvostoliiton aluetta vielä nähnyt. | |
10.09.2011 00:52 | Jarmo Pyytövaara: | Prutkussa oli miehitys päällä, ilmeisesti se on paikallinen ”Emma”. | |
10.09.2011 02:10 | Jouni Hytönen: | Toisaalla Parovozissa sanotaan tuon olevan NOD-4:n virkakäytössä. NOD-4 oli viime vuoden loppuun asti Lokakuun rautateiden Petroskoin osasto. Wikipedia: http://dy.fi/ymq |