24.09.2011 / Rokua, Vaala
24.09.2011 Rokuan kapearaiteisen hotellin pään tulovaihde
Kommentit
| 26.09.2011 17:34 | Johannes Erra: | Ruosteiset ovat kiskot. Onko tällä radalla enää yhtään mitään liikennettä? | |
| 26.09.2011 18:59 | Topi Pikkarainen: | Juu, kyllä Rokuan Raketti tässä kulkee. Muut tietävät kertoa enemmän. Ruosteista oli kiskotus, kolot olivat suuret ja kiskon leveys vaihteli. Muistutti enemmän vuoristorataa kuin kapearaiteista... | |
| 26.09.2011 21:09 | Jussi Mäkinen: | Kesällä kuulemma kulki viimeksi. | |
| 27.09.2011 08:10 | [Tunnus poistettu]: | - mutta ilmeisesti ei tällä reissulla? | |
| 27.09.2011 08:23 | Juha Puusaari: | Ei kulkenut. Kuljettiin vain busseilla kummassakin päässä rataa ja hotellin puoleisessa päässä myös läheisessä risteyksessä. http://kansalaisen.karttapaikka.fi/linkki?scale=8000&text=Rokuan+radan+tasuri&srs=EPSG%3A3067&y=7162454&x=476347&lang=fi | |
| 27.09.2011 12:51 | Johannes Erra: | Eli 900 mm raideleveys on sekin Suomessa vielä elossa. Hyvä. | |
| 27.09.2011 13:27 | [Tunnus poistettu]: | Kuinka kauan, asia toinen; jos näin huonosti hoidetaan niin ei hyvältä näytä... koskahan joudutaan pelastamaan...? | |
| 27.09.2011 14:57 | Robert Sand: | Hienoa olisi tehdä kolmikiskorata. 600mm tai 750mm ja 900mm. | |
| 28.09.2011 00:22 | Jouko Järvinen: | Vrt. 2009: http://vaunut.org/kuva/68264?s=1 | |
| 28.09.2011 22:30 | Tapio Muurinen: | Kovin on kiskot päässeet ruostumaan parissa vuodessa. Radan puolivälissä kiskot peittyvät jo dyynihiekkaan - pelastaa pitäisi tavalla tai toisella. | |
| 29.09.2011 16:20 | [Tunnus poistettu]: | Kuinkahan helposti tästä kalustosta saisi 750-millistä? Veturi olisi ainakin hyödyllinen työkoneena. | |
| 29.09.2011 16:24 | Robert Sand: | No miksi muuttaa raideleveys kun Suomessa ei kuitenkaan ole liikaa 900mm kalustoa?! Kannatta säilyttää semmosenaan jossain missä on mahdollista tehdä 900mm rata. Mutta kai nykyinen omistaja haluaa jatkaa liikennöiminen Rokualla? | |
| 30.09.2011 08:59 | [Tunnus poistettu]: | Miksi toisaalta pitää rajallisessa käytössä olevaa pätkää kun hiukan kapeammalle kalustolle olisi ajoa minkä kestää? | |
| 30.09.2011 09:45 | Robert Sand: | Yrität varmasti taas provosoida mutta eikös Suomessa jo ole riittävästi 600 ja 750mm kalustoa mutta 900mm kalustoa on rajallisesti. | |
| 30.09.2011 09:49 | Robert Sand: | Taidat sinäkin Kari olla samanlainen kuin kaikki muutkin Suomalaiset. Kaikki vanhaa ja outoa pitää romuttaa. | |
| 30.09.2011 11:09 | Tunnus poistettu: | Ei kai Rokuan Raketti kiskoineen sentään vielä myynnissä ole, vai onko? | |
| 30.09.2011 11:23 | Robert Sand: | Ei ne myynnissä ole. Nykyinen omistaja käyttää ne vielä. Parasta on jos saa olla tuolla myös tulevaisuudessa niin ei ainakaan käy niin huonosti että joku muuttaa niitten raideleveys. | |
| 30.09.2011 11:27 | Robert Sand: | Ja ei tämä välttämättä olekaan niin huonosti hoidettu. Kiskot ruostuvat äkkiä. Muutama viikkoa tai jopa muutama päivää ilman liikennettä niin ovat jo tuon näköisiä. | |
| 30.09.2011 11:30 | [Tunnus poistettu]: | En yritäkään provosoida! Ei yksi sinänsä harvinainen raideleveys ole liian merkittävä funktio sinänsä, jos pikku muutoksella saadaan moninkertainen käytettävyys. Nykyinen rata on liian syrjässä ja aivan liian rajallisella käytöllä. Onko toisaalta suurtakaan mieltä rakentaa aivan erillistä radanpätkää poikkeukselliselle leveydelle jos sillä ei ole sitten käyttöä? Vetureitahan on säilynyt vain muutamia... niistä Porissa taannoin olleista en tiedä kuinka kävi mutta toisaalta... haisuleita kaikki eli työkalustoa. Ja kiskojen ruostumisesta: kas kummaa kuinka Jokioisten kiskot pysyvät kiiltävinä vaikka seisonta-aikoja tulee nimenomaan lumiaikana kuukausiakin; kyllä ruoste kertoo harvasta liikenteestä, lisäksi kiskojen hautautuminen hiekkaan on aika selvä laiminlyönnin merkki... |
|
| 30.09.2011 12:29 | Robert Sand: | Erikoisia kiskoja teillä. Liikenneviraston kiskot ruostuvat yhdessä yössä. Ei ne vielä silloin ole tuon näköisiä mutta muutaman viikon jälkeen ovat jo melko ruosteessa. Riippuu tietenkin sääolosuhteista. Ja ei tuo rata nyt niin huonossa kunnossa ole. Moni kuntien Ja kaupunkien omistama rata on paljon huonommassa kunnossa. | |
| 30.09.2011 14:37 | Robert Sand: | Tietenkin voi muuttaa kaluston raideleveys jos se on suunniteltu siihen. Jos raideleveys on kiinteä 900mm niin sitten se saisikin jäädä semmosena. |