29.09.2011 Tasoristeys Sarja II on saanut perusparannuksen yhteydessä uuden, betonisen kannen.
25.09.2013 23:51 | Mikko Ketolainen: | Muurahaiset tykkäävät viihtyä noiden betonisten kansien päällä, ainakin tasoristeysten Naarakoski II ja Hyppönen betoniset kannet vilisivät muurahaisia. | |
31.05.2023 00:54 | Mikko Ketolainen: | Tästä seuraavaa tasoristeystä, eli Upatonpohjantien tasoristeystä, joka on Julian kartassa nimellä Hietama, suunnitellaan siirrettäväksi 180 metrin päähän nykyisestä paikasta. Hietaman Upatonpohjantien tasoristeykselle suunnitellaan uutta paikkaa Hietaman tasoristeyksestä halutaan tehdä nykyistä turvallisempi. Väyläviraston ratasuunnitelman mukaan Upatonpohjantien vanha tasoristeys poistettaisiin ja uusi risteys rakentuisi 180 metrin päähän nykyisestä. Loput tekstistä on maksumuurin takana |
|
31.05.2023 07:37 | Kari Haapakangas: | Puu, betoni, kumi. Vaihtoehtoja on tarjolla tasoristeysten materiaaliksi, mutta kaikissa on omat ongelmansa. Raahessa Pajuniityntien vilkas "kumitettu" tasoristeys on ehtinyt nousta raskaan liikenteen inhokiksi pomppuisuutensa ansiosta. Tasoristeyksen pomppuja ei vain ole saatu poistettua useammasta korjausyrityksestä huolimatta. |