05.10.2011 Mieskuljettaja ajoi henkilöautolla tavaraujunan alle. Selvisi nirhaumilla!
05.10.2011 17:53 | Perttu Karttunen: | Miten tuo Akkala kuulostaa tutulta, onko siellä ennenkin rytissyt | |
05.10.2011 19:24 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Akkala ei tosiaankaan liity tähän onnettomuuteen mitenkään, sarjan nimi muuttuu, onnettomuusherkkää Suupohjanrataa! | |
05.10.2011 19:47 | Jarno Piltti: | Suikka on muotia! | |
05.10.2011 21:42 | [Tunnus poistettu]: | Kuvatunnisteisiin voisi lisätä Tabd - ovat nuo vaunut sen verran näkyvästi esillä. | |
05.10.2011 21:57 | Juhani Pirttilahti: | Vilppulan juna kuvassa. :) | |
05.10.2011 22:04 | Tero Korkeakoski: | Meneekö Vilppulasta suora juna Kaskisiin vai kiertääkö tämä Tampereen kautta? | |
05.10.2011 22:23 | Joona Packalén: | Tuntuu että Suupohjanradan riskialttein osa on alkupäässä eli Kurikassa ja Ilmajoella. Mistä se oikein johtuu? Liikennemäärät ja nopeudetkin pieniä verrattuna moneen muuhun vastaavaan rataosaan. | |
06.10.2011 00:02 | Juhani Pirttilahti: | Tampereen kautta kulkeva T 3203. | |
06.10.2011 17:54 | Jimi Lappalainen: | Mistä erottaa Tad- ja Tabd- vaunut? No numeroinnista (Tad 420xx-x/421xx-x, Tabd 425xx-x) mutta mistä muusta? | |
06.10.2011 18:11 | Riku Outinen: | Tabd-vaunut ovat muutaman metrin pidempiä kuin Tad-vaunut. | |
06.10.2011 18:23 | Jimi Lappalainen: | No Sampo, miten kummassa erotat sen silmämääräisesti kuvasta? | |
06.10.2011 18:45 | Olli Keski-Rahkonen: | Vertaa vaikka ylläolevia Tabdeja tähän kuvaan: http://vaunut.org/kuva/55967 . Onhan siinä eroja vaikka kuinka. | |
06.10.2011 19:13 | Pentti Yli-Karjanmaa: | Yhdestä valokuvasta näkyy ainaskin yhden vaunun tyyppi: Tabd 42583-5 | |
06.10.2011 19:37 | Jimi Lappalainen: | No joo...on kai se pidempi. Ja tyhjennyskourut alareunassa ovat myös pidemmät. |