13.05.2004 Dv15 2007 vielä hengissä ja sompasaaren järjestelijänä.
13.05.2004 19:52 | Jpl: | Onko tuo roskalava venäläiselle kalustolle? ;) | |
13.05.2004 19:53 | Arto P: | Mikä järki tuossa konepellin nostossa on? | |
13.05.2004 20:27 | Nikolas: | Jos konehuoneessa kiertäisi ilma paremmin kun tuo on auki? Eiköhähn se liity jotenkin koneen lämpenemiseen. |
|
13.05.2004 20:33 | okeskira: | Konepellin nostossa? Konepeltipari siirtyy sivuun kääntämällä hieman yhtä kahvaa ja käyttämällä lihasvoimaa. Toisekseen, Vempu avatuilla konepelleillä on varma kesän merkki joten eikun ulos! Varsinainen syyhän on se että vältetään hytin lämpeneminen kun ilma pääsee kiertämään jäähdyttimestä moottorin kautta suoraan ulos. | |
13.05.2004 20:52 | Arto P: | Kai se on suljettuna kun sataa vettä? | |
13.05.2004 21:28 | Juhana K: | Vempu konepeitto auki on tosiaan varma kesän merkki. | |
13.05.2004 21:43 | Jouni: | Eräs kuljettaja kerran sanoi, että ainakaan hytinpuoleista peittoa ei kannattaisi avata, sillä se peittää auki ollessaan joitakin muita jäähdytystä vaativia kohteita. | |
13.05.2004 23:14 | eph: | Jokuhan taisi nimittää tätä pellit sivussa olevaa Vempua shortsiasuiseksi vai miten se menikään :) |