11.09.2011 / Talola, välillä Hajala–Halikko
11.09.2011 Keskiaikainen Suuri Rantatie Turusta Viipuriin on ja pysyy paikallaan, mutta Rantarata on tästä kohtaa häipynyt lähes näkymättömiin. Tasoristeys oli aivan etualalla näkyvän pienen rakennuksen kohdalla. Näiltä kohdin löytyy kuvia maanpinnalta kuvattuna vielä kun junat tästä kulkivat. Uusi punainen kalustorakennus on rakennettu taaempana keskelle vanhaa ratalinjaa, jonka takana taas oli edellisen kuvan Myllyojan silta.
Kommentit
| 12.10.2011 11:48 | Esko Maasalo: | Tässä linkki vielä siihen aikaan kun rata tästä meni http://vaunut.org/kuva/38234. | |
| 12.10.2011 20:55 | Juha Puusaari: | Taitais olla varmaankin edellinen eli tää kuva: http://vaunut.org/kuva/38233 | |
| 12.10.2011 23:52 | Tapio Muurinen: | Muistojen syövereistä nousevat ne 1960-luvun puolivälin muutamat elokuun loppupäivät, kun pikkuveljeni Timon kanssa matkustimme näiden Vakka-Suomen viljavainioiden läpi Turun-Helsingin postilätällä, H34. Miellyttävät muistot eivät katoa. - Viljankorjuut olivat kiivaimmillaan. Tosin yökasteen jälkeen korjuumiehet ja -naiset vielä vähän aikaa toppuuttelivat. Itsesitojalla kauraa ja ohraa lyhteiksi ja seipäille. Suuremmilla tiloilla näkyi puimureitakin. Samanlaisista hommista olimme itsekin palaamassa. - Piikkiössä oli noustu junaan n. 8:25. - Asemilla posti- ja tavaralähetykset siirtyivät työntökärryistä PFoab:n kyytiin, puheensorinaa ja elämää. Edellinen pysähdys oli Hajalassa 8:53. Konduktööri kilautti soittokellolla kaksi kertaa. Dm7 nytkähteli liikkeelle ja matka jatkui. "Hajalasta tulleiden matkaliput, seuraavana Halikko ja Salo"... | |
| 13.10.2011 06:52 | Esko Maasalo: | Se edellinenhän kuva tietysti, mitenkäs selvän kuvan kopioinnissa voi tuollaista sattua! | |
| 13.10.2011 08:36 | Jukka Voudinmäki: | Kuvan http://vaunut.org/kuva/71851 yhteydessä kyseltiin Talolan seisakkeen sijaintia. Vuoden 1950 yleiskartalta 1:400000 tihrustaen sanoisin, että seisake ollut kuvatekstissä mainitun tasoristeyksen kohdalla. |
|
| 13.10.2011 09:54 | Esko Maasalo: | Tällainen käsitys minullakin on ollut mutta kun en ollut ihan varma. Siinähän se tässä maastossa kulkemisen kannalta kaikkein luonnikkaimmin olisi sijainnutkin. | |
| 13.10.2011 11:03 | Tapio Muurinen: | Tuohon kun heittää Karttapaikasta ilmakuvan päälle, niin näkyy hyvin vanhan ratalinjan sijainti. Makasiinia on näköjään hieman jatkettu ratalinjan päälle v.2005 jälkeen. - Mielenkiintoinen asuinpaikka, kun junat viuhtoivat keskeltä pihaa 20 m pirtin ikkunasta. | |
| 13.10.2011 11:13 | Esko Maasalo: | Entiset rataojat kummallakin puolella ratapenkkaa näkyvät etualalla hieman tummempina linjoina sänkipellossa eli rata meni kai tuosta vasemmanpuoleisen koivun oikealta puolelta. Melko läheltä mökkiä kuitenkin. On siinä talo varmasti savipellolla tärissyt junan mennessä ohi. | |
| 15.10.2011 13:49 | Markku Aartti: | Pikkusen pitää nipottaa kun tätä aluetta Vakka-Suomeksi väitetään. Oikea Vakka-Suomi on tuolla kaukana lännessä Uudenkaupungin nurkilla: http://fi.wikipedia.org/wiki/Vakka-Suomi. | |
| 15.10.2011 17:21 | Tapio Muurinen: | "Vakka-Suomi = Vilja-Suomi"; itäsuomalaiset siirtokarjalaiset eivät turhia nipotaneet. Riitti, että se on siellä Turun ympärillä muutama kymmenen kilometriä vähän joka suuntaan. Nämä seutukunnat ovat viime aikojen hapatuksia. ;) |