28.10.2011 Kello lähenee piakkoin puoltayötä. Viimeiset tahrojen poistot, jotta kuvaajat eivät valittaisi törkyisestä kuvauskohteesta.
01.11.2011 12:16 | Jouni Hytönen: | Juuri tämä 2216 liikkui aktiiviaikojensa loppuvaiheessa rataverkolla erittäin likaisena. :) Aitouden lisäämiseksi pitäisi päinvastoin paiskia rapaa kaikkialle kylkiin. | |
01.11.2011 15:32 | Raimo Harju: | Olet oikeassa aitouden lisäämisen suhteen Jouni.Tämä on kuitenkin niin arvokas ja harvinainen toimiva veturi ettei kukaan raaski sitä töhriä. | |
01.11.2011 17:18 | Tommi K Hakala: | Voisiko museokalustoon lisätä etupään merkit, tikkarit? Ne on kuitenkin lähes kadonnutta kansanperinnettä... | |
01.11.2011 19:47 | Jussi Mäkinen: | Ainakin PoRhalla taitaa olla osassa lättahatuista. Olisivathan ne komeat hurussa ja alstikassakin. | |
02.11.2011 01:33 | Topi Lajunen: | Kannatan lisäämistä, mikäli sellaiset kalustossa on ollut sinä aikakautena, jollaiseksi kalusto on entisöity. Jos ei ole ollut, niin ei tikkareitakaan. | |
02.11.2011 02:31 | Juhani Pirttilahti: | Eihän tätä entisöity ole, se on vaan ajosta jäänyt ja kunnostettu käyttöön. | |
02.11.2011 11:12 | Petri P. Pentikäinen: | Siis haluaako joku tosiaan kuvia epätodellisen siististä kalustosta. | |
28.12.2011 13:38 | Topi Pikkarainen: | Mutta tikkarit nokkaan! |