02.11.2011 Viidakkopendot ovat palanneet Jyväskylä–Seinäjoki-välille. Seinäjoelta H 482:na tullut Dm12 4410 siirtyy huoltoraiteelle. Dm12 4407 ja Dm12 4409 odottavat vaununvaihtorituaalia.
02.11.2011 20:40 | Valtteri Paakkari: | Onpahan taas tarkka kuva! Käsitteletkö kuviasi mitenkään vai ovatko ne suoraan kamerasta -lajia? | |
02.11.2011 20:45 | Jussi-Pekka Halonen: | Tulevat kamerasta raakakuvina, eli niille on aina tehtävä jotain, ennen kuin niitä edes saa mihinkään esille. | |
02.11.2011 21:04 | Valtteri Paakkari: | Siis tarkoitin esim. kuvan korostusta, värien säätöä, terävyyttä yms. | |
02.11.2011 21:21 | Jussi-Pekka Halonen: | On niitä käsitelty noilla tavoin. Muuten ne olisivat kovin harmaita ja latteita. | |
02.11.2011 22:08 | Jaakko Hakala: | Eipäs tule H 482 Vaasasta. :) Taitaa olla vain Seinäjoelta Haapamäelle? | |
02.11.2011 22:14 | Jussi-Pekka Halonen: | Seinäjoelta Jyväskylään kuljetaan, niin kuin kuvatekstin alusta voi tulkita. Sen jälkeen olikin tapahtunut jokin aivopieru. Nyt kuvatekstin pitäisi olla oikein. | |
03.11.2011 09:46 | Marko Vornanen: | Tuo 4410 oikealla sivulla näkyvä putki "viritys" on mielenkiintoinen. Liittynee talvisiin lumenpölyämisongelmiin vankkojen ilmanotossa. | |
03.11.2011 16:17 | Ville Mäki-Tuuri: | Monellako yksiköllä näitä ajetaan? Sillon muutama vuosi sitten, 2006 vai koska olikaan, kun nämä ensimmäistä kertaa tulivat tuolle välille niin kaksi ei ainakaan riittänyt alkuunkaan. | |
03.11.2011 23:13 | Juhana Konttinen: | Syksystä 2006 kevääseen 2007 näitä viimeksi käytettiin. Yhdellä yksiköllä ajettiin normaalisti, joskus taisi erikoispäivinä olla useampi ajossa tai vaihdettu deeveritaajikseen. Ahdasta kuulemma osasi välillä olla ja toki matkustusmukavuuskin pitkällä matkavälillä jätti toivomisen varaa. | |
04.11.2011 14:55 | Matti Lehtonen: | Muistaakseni tuolloin 2006 vankat ajoi alkuviikon arkina ja torstai-illasta ainakin sunnuntai-iltaan käytettiin veturijunia, olisiko ollut myös maanantain aamuvuorolla. Viime vuoden rautatietilaston mukaan Seinäjoen ja Haapamäen välillä oli vuositasolla noin 85000 matkustajaa. Tasaisesti kaikkiiin lähtöihin jaettuna tuo tekee noin 40 matkustajaa per vuoro. Kun ottaa huomioon viikon suositut vuorot, jotkut vuorot täytyy jäädä reippaasti tuon alle. Niihin yhden vankan 60 paikkaa on huomattavasti järkevämpi kuin veturi plus kolme vaunua eli noin 250 paikkaa. Penkkien mukavuudesta valittaminen on hienohelmaisuutta, olennaisempaa on että juna kulkee kuin millä kalustolla se kulkee. | |
04.11.2011 19:21 | Jussi-Pekka Halonen: | Edelliset kommentoijat muistavat oikein. Tällä uudella vankkakaudella on keskellä viikkoa ajettu yhdellä yksiköllä, mutta ruuhkaisempina viikonpäivinä (maanantai ja loppuviikko) on käytetty useampaa yksikköä, jos en aivan väärin ole ohimennen näkemääni tulkinnut. Ehkä parin viikon liikennöinnin jälkeen ollaan asian suhteen valaistuneempia. | |
06.11.2011 12:12 | Teemu Tuomisto: | Niin nämäkö on taas seinäjoen ja jyväskylän välillä? | |
06.11.2011 16:44 | Jukka Voudinmäki: | Kyllä. Päivän keskimmäinen taajispari (Jy-Vs-Jy) ajetaan kokoonpanolla Dv12 + 4 sinistä. Muuten mennään näillä. |